JT-C系列机车信号车载系统设备系统中电缆全部使用（）压接电缆。
JT-C系列机车信号车载系统通过高阻的光耦隔离电路进行（）的采集。
JT-C系列机车信号车载系统设备除了原有并行输出外，预留（）总线或RS-485串行接口。
JT-C系列机车信号车载系统信号采集接口主要由光电隔离输出接口、A／D转换电路组成。
JT-C系列机车信号车载系统主机面板上，主机TAX2串口状态指示灯0．875s亮，0．125s灭，表示主机串口正常，但是与TAX2箱串口通信异常。
JT-C系列机车信号车载系统设备安装，应尽量避开高湿和（）干扰的位置。
JT-C系列机车信号车载设备接收信息的应变时间有何规定？
JT-C系列机车信号记录器车载部分的串行接口，可接收（）、机车信号的串口信息及点式信息。
JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。
JT1－CZ2000一体化机车信号是根据（）改进而来。A、JT－C系列机车信号车载系统设备技术规范B、JT－C系列机车信号车载系统设备安装规范C、主体机车信号技术条件D、机车信号低频信息定义及分配
JT-C系列机车信号车载系统主机串口输出通过反馈比较检查获得，如果比较经过不一致，关断串口输出3s。
JT-C系列机车信号车载设备在轨道回流为1000A，不平衡系数10%的电气化区段，JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。
JT-C系列机车信号车载系统当设备供电电压150V，信号输出动作两架机车信号机时，主机应可靠工作。
检修JT-C系列机车信号车载系统主机时通过更换CPU模块，判断CPU模块是否故障。
JT-C系列机车信号车载系统信号采集接口主要是由光电隔离输出接口、（）组成。
判断题JT-C系列机车信号车载设备在轨道回流为1000A，不平衡系数10%的电气化区段，JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统主机串口输出通过反馈比较检查获得，如果比较经过不一致，关断串口输出3s。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统当设备供电电压150V，信号输出动作两架机车信号机时，主机应可靠工作。A对B错
填空题JT-C系列机车信号记录器车载部分的串行接口，可接收（）、机车信号的串口信息及点式信息。
填空题JT-C系列机车信号车载系统信号采集接口主要是由光电隔离输出接口、（）组成。
填空题JT-C系列机车信号车载系统设备除了原有并行输出外，预留（）总线或RS-485串行接口。
问答题JT-C系列机车信号车载设备接收信息的应变时间有何规定？
填空题JT-C系列机车信号车载系统设备系统中电缆全部使用（）压接电缆。