车体倾斜车辆通过曲线时产生偏移,再加上车体的倾斜,就可能超出车辆限界,与线路建筑物发生抵触,危及行车安全。() 此题为判断题(对，错)。
标签内容与车体标记不符时,标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时以()为准,更改车体标记。 A.车体标记B.现车C.车体结构D.标签
标签内容与车体标记不符时,标签内车种、车型与现车结构不一致,应以()为准。 A.车体标记B.现车C.车体结构D.标签
车体底架及附属件检查临修要求正确的是()。 A.车体倾斜不大于75mm;车体外胀：空车不大于80mm，重车不大于150mmB.车体倾斜不大于75mm;车体外胀：空车不大于80mm，重车不大于160mmC.车体倾斜不大于80mm;车体外胀：空车不大于80mm，重车不大于150mmD.车体倾斜不大于80mm;车体外胀：空车不大于80mm，重车不大于160mm
22 客车遇碰刮或制动失效时，应迅速告知乘客向车厢 或没有被刮碰的一侧挤靠，并抓住车内固定物，注意防范车身变形挤伤身体。A.左侧B.中部C.右侧D.前方
滚装客船在装卸车货时，如遇大低潮时应特别注意防止车辆（）与码头或跳板发生触碰。A、车体B、底盘C、C、B均对
标签内容与车体标记不符时，标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准，更改车体标记。A、车体标记B、现车C、车体结构D、标签
架车机支撑面与（）应完全接触，中间必须安置防滑板。起落车时，车体前后左右不得倾斜，必须保证车体平稳升降。发现异常要及时停机处理。A、车边梁承重面B、转向架C、轴箱D、车轮
滚装客船在装卸车货时，如遇大高潮时应特别注意防止车辆（）与码头或跳板发生触碰。A、车体B、底盘C、车首尤其是车尾
标签内容与车体标记不符时，标签内车种、车型与现车结构不一致，应以（）为准。A、车体标记B、现车C、车体结构D、标签
标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准，更改车体标记。A、现车B、标签C、车体D、HMIS
摆式车体的特点是当车辆进入曲线时，根据探测器测得的信息，控制车体产生一个向（）的倾斜角。
由于装载偏重，可以引起车辆（）。A、车体外胀B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损
车辆行驶途中突然出现制动失灵时，驾驶员应果断地将车体向有障碍的一侧碰擦，并迅速告知车上乘客向（）靠拢，并抓住车内固定物。A、车后部B、车前部C、另一侧或车中间
车体之间或车体与其他物体发生刮碰时，身体应迅速向车（）倾斜，以防车身变形挤伤身体。A、内侧B、外侧C、任意
机动车落入较浅的水中，应迅速（）从安全的出处脱离车体。
当车辆在检修顶车作业时，车体被不均匀地顶起车体将受（）载荷。A、扭转B、侧向C、纵向D、垂向
测量车体倾斜的方法是：用线锤自车体侧壁上端作铅垂线，然后测量该线与（）的最大水平距离，即为该车体倾斜尺寸。
填空题摆式车体的特点是当车辆进入曲线时，根据探测器测得的信息，控制车体产生一个向（）的倾斜角。
单选题架车机支撑面与（）应完全接触，中间必须安置防滑板。起落车时，车体前后左右不得倾斜，必须保证车体平稳升降。发现异常要及时停机处理。A车边梁承重面B转向架C轴箱D车轮
填空题测量车体倾斜的方法是：用线锤自车体侧壁上端作铅垂线，然后测量该线与（）的最大水平距离，即为该车体倾斜尺寸。
单选题标签内容与车体标记不符时，标签内车种、车型与现车结构不一致，应以（）为准。A车体标记B现车C车体结构D标签
单选题标签内容与车体标记不符时，标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准，更改车体标记。A车体标记B现车C车体结构D标签