在汽车式起重机行驶制动系统中,液压制动产生不良或失灵的主要原因是()。A、液压系统中进入空气,或制动系统温度过高,管路中制动液汽化,形成气阻B、管路凹瘪,接头渗漏,制动软管老化破裂或堵塞C、制动总泵活塞与缸体磨损严重漏油,回油阀密封不良,除诱发弹簧折断D、以上全是

在汽车式起重机行驶制动系统中,液压制动产生不良或失灵的主要原因是()。

  • A、液压系统中进入空气,或制动系统温度过高,管路中制动液汽化,形成气阻
  • B、管路凹瘪,接头渗漏,制动软管老化破裂或堵塞
  • C、制动总泵活塞与缸体磨损严重漏油,回油阀密封不良,除诱发弹簧折断
  • D、以上全是

相关考题:

下列关于制动器叙述不正确的是()A、制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置B、盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动C、鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动D、盘式制动方式会产生大量的磨擦热,而鼓式制动方式不会

液压制动系统制动不良的原因是()。

气制动式汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()。A、个别轮制动气失效B、制动系统中无气压C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小D、制动鼓与制动蹄隙合适

装有液压制动系统的汽车行驶时,制动鼓全都发热,其故障往往在()。A、制动器B、制动主缸C、制动踏板D、制动轮缸

在按“停止”按钮时,主轴不能立即停止或产生反转现象,其主要原因是()。A、主轴传动系统失灵B、主轴制动系统调整不好或失灵C、开关接触不好D、开关失灵

液压制动的故障主要有()。A、制动效果不良B、制动突然失灵C、制动拖滞D、车辆摆头E、制动跑偏

采用液压制动系统的汽车,在高原和山区行驶时,易出现制动失灵故障。

汽车在行驶时制动不减速,连续数次踏下踏板不产生制动,称为()A、制动拖滞B、制动效能不良C、制动失效

铣床主轴制动不良,是在按“停止”按钮时,主轴不能立即停止或产生反转现象。其主要原因是主轴制动系统调整得不好或失灵。

在车行驶过程中出现制动不良或失灵,主要原因有()。A、制动总泵皮碗损坏B、制动间隙大C、制动鼓与摩擦片接触不良D、摩擦片受潮

液压式制动的缺点:一处漏油则()失灵,而且不能保持长时间的制动。A、部分制动系统B、全部制动系统C、全部系统D、局部系统

液压制动系统制动突然失灵的原因是()。A、制动鼓失圆B、分泵活塞磨损C、制动油管破裂D、摩擦片磨损

液压刹车制动失效的原因是()A、液压制动系统漏油B、车辆超速超载行驶C、制动总泵皮碗破损变形D、制动蹄上制动带磨薄

在汽车式起重机行驶制动系统中,制动器由于制动带调整过紧而使制动器过热的处理方法是()。A、调紧制动带B、不用调整C、调松制动带D、正常使用

在汽车式起重机行驶制动系统中,关于制动系统描述正确的是()。A、各种制动液可以混用B、制动行程越小越好C、驻车制动不可以用作紧急制动D、制动可以减速和停止

在汽车式起重机行驶制动系统中,气压制动产生不良或失灵主要原因是()。A、管路破裂或接头松动,使工作气压不足,制动力矩降低B、制动阀膜或制动气室膜片破裂C、制动踏板行程过大D、以上全是

在汽车式起重机行驶制动系统中,属于旋转元件的是()。A、制动盘B、制动蹄C、制动油缸D、踏板

液压制动系统制动突然失灵的原因是()。

()装置用于使行驶中的汽车减速停车。A、驻车制动B、行车制动C、辅助制动D、液压制动

汽车上的液压制动系统,自卸车的举升系统和汽车起重机的液压系统属于()。A、液力传动B、静力式液压传动C、动力式D、移动式

气制动式汽车行驶时,将制动踏板踏到底,仍无制动效果的原因之一是制动系统中无气压。

若液压制动系统中渗入空气,则汽车制动系统会产生()A、制动跑偏B、制动侧滑C、制动不灵D、制动拖滞

判断题采用液压制动系统的汽车,在高原和山区行驶时,易出现制动失灵故障。A对B错

单选题()装置用于使行驶中的汽车减速停车。A驻车制动B行车制动C辅助制动D液压制动

多选题液压刹车制动失效的原因是()A液压制动系统漏油B车辆超速超载行驶C制动总泵皮碗破损变形D制动蹄上制动带磨薄

单选题液压式制动的缺点:一处漏油则()失灵,而且不能保持长时间的制动。A部分制动系统B全部制动系统C全部系统D局部系统

多选题液压制动的故障主要有()。A制动效果不良B制动突然失灵C制动拖滞D车辆摆头E制动跑偏