动车组在动车所内的运用维修实行以动车所为主体的一体化作业管理。

动车组在动车所内的运用维修实行以动车所为主体的一体化作业管理。


相关考题:

与动车组运用所(简称动车所)、动车段相连接的车站,应设()。 A、动车组停放线B、动车组走行线C、动车组停车线D、到发线

动车组定期检修在()内进行。A.生产厂方B.动车段C.车辆段D.动车组运用所

《行细》动车组车站上水作业要求:车辆部门负责动车组在动车段(所)内的上水作业,客运部门负责动车组列车在车站的上水作业。() 此题为判断题(对,错)。

ICE动车组检修设施中负责所有高速动车组大修的是()。 A、动车运用所B、动车段C、大修工厂D、存车场

动车组日常运用的整备(保洁、上水、排污等)作业原则上应在动车所完成。动车所内吸污设备由()使用和管理。 A.动车所B.车务部门C.房产部门D.车辆部门

《动车组列车服务质量规范》规定:库内保洁作业纳入动车所一体化作业管理,动车所满足一体化()等整备作业条件。 A.上水B.吸污C.保洁D.照明

动车组运用检修由()进行。A、生产厂方B、动车段C、车辆段D、动车组运用所

《动车组列车服务质量规范》规定,库内保洁作业纳入动车所一体化作业管理,动车所满足一体化()、保洁等整备作业条件。A、清扫B、上水C、吸污D、管理

铁路动车、客车实行固定配属管理,动车组实行包乘制或轮乘制、旅客列车实行包乘制,运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。

《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,动车(客车)段是动车组车辆运用维修工作的责任主体,贯彻执行上级相关规章制度、管理办法及技术标准。

()负责制定动车组运用检修制定作业办法。A、总公司B、铁路局C、动车段D、动车所

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)为保证动车组良好的技术状态,应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。

为保证动车组良好的技术状态,应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在()完成。A、动车段B、动车所C、始发站D、终点站

动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在()完成。A、动车段B、动车所C、始发站D、终点站

《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,动车组吸污在动车所内由车辆部门负责,在车站有铁路局指定部门负责。

《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,动车组实行总公司、铁路局、动车(客车)段三级专业管理。

多选题《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,动车组实行()三级专业管理。A总公司B集团公司C动车(客车)段D客运段

判断题动车组在动车所内的运用维修实行以动车所为主体的一体化作业管理。A对B错

判断题为保证动车组良好的技术状态,应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。A对B错

判断题铁路动车、客车实行固定配属管理,动车组实行包乘制或轮乘制、旅客列车实行包乘制,运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。A对B错

判断题《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)为保证动车组良好的技术状态,应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。A对B错

单选题()负责制定动车组运用检修制定作业办法。A总公司B铁路局C动车段D动车所

判断题《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,动车组实行总公司、铁路局、动车(客车)段三级专业管理。A对B错

判断题《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,动车组吸污在动车所内由车辆部门负责,在车站有铁路局指定部门负责。A对B错

判断题《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,动车(客车)段是动车组车辆运用维修工作的责任主体,贯彻执行上级相关规章制度、管理办法及技术标准。A对B错

单选题《动车组列车服务质量规范》规定,库内保洁作业纳入动车所一体化作业管理,动车所满足一体化()、保洁等整备作业条件。A清扫B上水C吸污D管理