《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第192条规定,动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在()完成。 A.动车所B.始发前C.旅客上车前D.停留线
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车乘务组按下列规定组成：动车组列车应有动车组司机，其他列车应有机车乘务人员。
在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地（所）、动车段须设有电务车载设备（）。A、检修所B、库修工区C、检测工区D、模拟试验室
《铁路技术管理规程》（上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业必须动车所完成。
动车组作业人员必须熟悉动车组的检修作业规程、运用规程、铁路既有线200km/h技术管理暂行办法。
（）负责制定动车组运用检修制定作业办法。A、总公司B、铁路局C、动车段D、动车所
为了保证车辆良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的车辆段等车辆维修机构。
机车、动车组加入机务段、动车（客车）段或动车所配属，对口（）应确认车上安装的LKJ系统设备技术状态良好。A、机务段B、动车（客车）段C、车辆段D、电务段
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第192条规定，不在动车所停留的动车组，需进行（）等整备作业时，其停留地点根据需要应具备相应的条件。A、上水B、保洁C、排污D、调试
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）为保证动车组良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）超过检修期限的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。
为保证动车组良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在（）完成。A、动车段B、动车所C、始发站D、终点站
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）大型及以上车站、有动车段（所）的车站及始发终到旅客列车的车站宜设旅客列车给水站。
动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在（）完成。A、动车段B、动车所C、始发站D、终点站
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第192条规定，动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在（）完成。A、动车所B、始发前C、旅客上车前D、停留线
《铁路动车运用维修规程》第126条中，对动车组通过检修、检测设备的限速是如何规定的？
单选题在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地（所）、动车段须设有电务车载设备（）。A检修所B库修工区C检测工区D模拟试验室
多选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第192条规定，不在动车所停留的动车组，需进行（）等整备作业时，其停留地点根据需要应具备相应的条件。A上水B保洁C排污D调试
判断题《铁路技术管理规程》（上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业必须动车所完成。A对B错
判断题为保证动车组良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。A对B错
多选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第189条规定，动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时监测、报警和记录，并能及时向（）传输。A动车段B动车所C客调D站调
单选题（）负责制定动车组运用检修制定作业办法。A总公司B铁路局C动车段D动车所
判断题为了保证车辆良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的车辆段等车辆维修机构。A对B错
单选题《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在（）完成。A动车段B动车所C始发站D终点站
单选题动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在（）完成。A动车段B动车所C始发站D终点站