为降低变压器铁心中的（ ）叠电间要互相绝缘。A．无功损耗B．空载损耗C．涡流损耗D．短路损耗
铺设双层卷材时,上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1／3－1／2,且两层卷材可相互垂直铺贴。() 此题为判断题(对，错)。
变压器铁心在叠装时，为了尽量减小磁路的磁阻，硅钢片应采用分层（）叠装。
地下室防水工程采用双层卷材铺贴时，上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3～1/2幅宽，且两层卷材应相互垂直铺贴。
为了减小涡流的损耗，变压器的铁心一般采用：（）A、实心硅钢铁心B、AlNiCo合金制成的铁心C、硅钢片叠装而成的铁心D、铜片叠装而成的铁心
为提高导磁性能，减小铁损耗，变压器的铁心多采用（）叠装而成。A、整块钢材B、钢板C、整块硅钢D、片间相互绝缘的硅钢片
直流电动机的电枢铁心由（）制成。A、整块铸钢B、较薄的钢板叠装C、片间相互绝缘的硅钢片叠装D、较厚的钢板叠装
经过修理的变压器，若铁心叠片减少而绕组的匝数和导体的截面、材料不变时，则其空载电流会相应减少。
旋转变压器的定子铁心和转子铁心，采用（）材料冲制、绝缘、叠装而成。A、电工用纯铁B、高导磁率的硅钢片或铁镍合金片C、非磁性合金D、软磁铁氧体
铁心是变压器的磁路部分，多用软磁材料（）叠压而成。
变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成，目的是为了降低（）损耗。A、杂散B、铜C、铁D、磁
为降低变压器铁心中的（）叠电间要互相绝缘。A、无功损耗B、空载损耗C、涡流损耗D、短路损耗
为降低变压器铁心中的涡流损耗叠片间要互相（）。A、交错B、导通C、绝缘D、隔离
单相变压器铁心叠片接缝增大，其他条件不变，则空载电流（）
变压器铁心接缝的大小主要影响变压器的空载损耗。（）
为降低变压器铁心中的（），叠片间要互相绝缘。A、无功损耗B、空载损耗C、涡流损耗D、短路损耗
航空400Hz三相变压器，其铁心一般采用叠片卷环E型铁心，其特点哪个是错误的？（）A、导磁性能好B、绕组加工简单C、铁心用料少D、重量轻、体积小
为了降低铁心中的（），叠片间要互相绝缘。A、涡流损耗B、空载损耗C、短路损耗D、无功损耗
在平台上叠装铁心时，必须注意测量窗口距离尺寸和窗口对角线，以保证铁心不码成菱形，每码完一级要测量铁心端面垂直度，每级叠片厚度。
什么是变压器铁心的填充系数（利用系数）和叠片系数？
判断题变压器铁心接缝的大小主要影响变压器的空载损耗。（）A对B错
单选题为降低变压器铁心中的（），叠电间要互相绝缘。A无功损耗B空载损耗C涡流损耗D短路损耗
单选题单相变压器铁心叠片接缝增大，其他条件不变，则空载电流（）。A增大B减小C不变
问答题变压器的铁心为什么要用硅钢片叠成？为什么要交错装叠？