某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。若再检查点火系统,首先你应该:()A、检查火花塞间隙B、中央高压线试火C、分缸高压线试火D、检查分电器盖

某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。若再检查点火系统,首先你应该:()

  • A、检查火花塞间隙
  • B、中央高压线试火
  • C、分缸高压线试火
  • D、检查分电器盖

相关考题:

采用D型电控燃油喷射系统的发动机都装有谐波进气增压系统。

电控燃油喷射系统,进气管喷射按喷油器的数量可分为单点喷射和()。 A、多点喷射B、顺序喷射C、同时喷射D、间隙喷射

电控燃油喷射发动机装用的空气滤清器一般都是()式。

在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序又可分为()、()、()。

通用别克GL轿车所用的发动机是3.0L六缸汽油机,采用的电控燃油喷射系统为()A、顺序多点喷射B、单点喷射C、连续喷射D、没有正确选项

电控柴油喷射系统一般分为()。A、蓄压式电控燃油喷射系统B、液力增压式电控燃油喷射系统C、转子分配式电控燃油喷射系统D、高压共轨式电控燃油喷射系统

电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()A、7~103kpaB、207~275kpaC、62~69kpa

在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序分为()、()、()。

在L型电控燃油喷射系统中,由()测量发动机的进气量。

某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。如果你是发动机的主修,首先你应该:()A、读取故障代码B、清除燃烧室中的积碳C、检查进气管是否漏气D、测量喷油器的电阻值

某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。检查燃油压力,若燃油压力低于规定值,你认为可能的原因有:()A、汽油泵的出油单向阀密封不良B、油压调节器故障C、脉动阻尼器的弹簧刚度大D、喷油器密封不良

汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。

电控燃油喷射发动机燃油供给系统有何作用?由哪些组成?

电控燃油喷射系统按喷射方式分,如下其中一项是()。A、缸内喷射B、多点喷射C、缸外喷射D、脉冲喷射

多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。

电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()。A、7~103KPa;B、7~690KPa;C、62~69KPa;D、207~275KPa。

多点喷射电控发动机分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种。

电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、()电控喷射系统等几种。

电控汽油发动机燃油喷神系统按燃油喷射部位不同可分为()、缸内喷射两种。

目前发动机电控系统的主流是()。A、单点喷射B、多点顺序喷射C、同时喷射D、连续喷射

在发动机燃油喷射系统中,按喷油器数目分类可分为()A、单点喷射B、连续喷射C、间歇喷射D、多点喷射

L型电控燃油喷射系统的进气量是用()来检测的。

L型电控汽油喷射系统采用质量流量方式控制,为电控多点缸外间歇式喷射。

单选题电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为()A7~103kpaB207~275kpaC62~69kpa

填空题在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序分为()、()、()。

多选题电控柴油喷射系统一般分为()。A蓄压式电控燃油喷射系统B液力增压式电控燃油喷射系统C转子分配式电控燃油喷射系统D高压共轨式电控燃油喷射系统

单选题电控燃油喷射系统,进气管喷射按喷油器的数量可分为单点喷射和()。A多点喷射B顺序喷射C同时喷射D间隙喷射