《煤矿机电设备完好标准》中规定电机车制动闸瓦厚度不得小于()同一制动杆两闸瓦的厚度差不得大于()。 A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
运用客车轮缘垂直磨耗高度()。 A、≤5mmB、≤10mmC、≤15mmD、≤20mm
空冷器构架对角线误差应不大于()。 A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
集群安装的阀门应排列整齐,在同一平面允许偏差不大于()。 A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
速度标记为160km／h的运用快速客车同一转向架轮径差不超过()。 A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
楼层楼梯相邻踏步高度差不应大于()。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
同一制动梁两闸瓦厚度差高磷闸瓦不大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
段修时，高摩合成闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差是（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
同一车辆两车钩中心高度差不得大于（）mm。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
韶山3B型电力机车同一端左右侧粱相差不大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
韶山3B型电力机车同一侧侧梁前后相差不大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差大于（）时修理。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
弓形制动梁两闸瓦托对角扭曲大于（）时修理。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
同一制动梁两闸瓦厚度差高、低摩合成闸瓦均不大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
段级修程中，同制动缸两闸片厚度差不得超过（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
不分解的制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差（L差）不大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
韶山6B型电力机车转向架侧梁在焊接后，必须调梁，粱体上挠度不大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
钻井绞车底部水平梁在全长上的弯曲变形超过（）时应予以校平。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
重庆一号线地铁列车地铁一系弹簧加调整垫调整高度，调整垫总的插入厚度应不大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
车辆在平直线路上检查，同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于（）A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
道岔的密贴调整杆、表示杆等其水平方向的两端高低应不大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
气体灭火系统统一规格的灭火剂储存容器，其高度差不宜超过20mm，同一规格的驱动气体储存容器，其高度差不宜超过（ ）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
同车前、后车钩中心线高度差不得大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
侧柱下端补强时，下端较底面缩进量不大于（）A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
韶山6B型电力机车转向架侧梁在焊接后，必须调梁，梁体上挠度不大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
隔离开关的安装与调整应使相间连杆在同一水平线上，相间距离不大于（）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm
单选题运用客车轮缘垂直磨耗高度（）。A≤5mmB≤10mmC≤15mmD≤20mm