专用吊车将“主起升-禁止手动-大小车”转换开关打至“禁止手动”，吊车将处于（）状态。A、自动控制B、手动控制C、停机D、无法确定

专用吊车将“主起升-禁止手动-大小车”转换开关打至“禁止手动”，吊车将处于（）状态。

  • A、自动控制
  • B、手动控制
  • C、停机
  • D、无法确定

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起升机构制动器在工作中突然失灵,必要时()。 A、将控制器扳至低速挡，反复升降B、开动大、小车，将重物移至安全点C、将控制器扳至低速挡，反复升降，开动大、小车，将重物移至安全点D、关闭电源
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多线控制盘的手动锁的作用描述不正确的是() A、手动“禁止”工作模式下，总线控制盘将不能进行手动操作B、用于选择手动工作模式操作权限，“允许”和“禁止”C、状态可根据需要通过面板钥匙手动切换D、在手动“禁止”工作模式下，总线控制盘手动操作不受影响
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如图BZ07所示该安全标志表示的意思是（）。A.禁止触摸B.禁止启动C.禁止手动D.禁止戴手套
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使用惰气风机进行除气时，应将惰气主阀压力记录控制器的自动/手动转换开关置于____位置。A.自动B.手动C.中间
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通过火灾报警控制器总线手动控制盘手动启动气体灭火，火灾报警控制器需要处于哪种状态下在才能进行手动控制（ ）。A.“手动允许”状态下并处于“喷洒禁止”B.“手动允许”状态下并处于“喷洒允许”C.“自动禁止”状态下并处于“喷洒允许”D.“自动允许”状态下并处于“喷洒禁止”
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消防控制室不能远程手动启停风机的原因为多线控制盘未解锁处于“手动禁止”状态,则维修方法为：将多线控制盘解锁为“手动允许”状态。（ ）
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多线控制盘未解锁处于“手动禁止”状态，现场不能手动启停风机。
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向货油舱除气，应将惰气主阀自动／手动转换开关置于（）。A、手动（M）B、自动(A)C、A和B都对D、没有规定
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SAVR-2000励磁调节器将A(B)主通手动切换至B(A)主通运行操作步 骤
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禁止使用（）作为捆绑钢丝绳的拉紧装置。A、倒链B、手动葫芦C、吊车吊钩D、紧线器
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手动球阀的开关只允许一人手动操作，禁止什么操作？
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由于检修对位需要，须在专用检修线手动推地铁列车，确保人身和设备安全，禁止在坡度（）上推车。A、2.5‰B、2.0‰C、2.5％D、2.0％
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在双小车岸桥进行边装边卸业务或双箱吊及双吊具操作时，主小车跨域中转平台，过程应采用（）运行模式。A、进程手动操作方式B、本地手动操作方式C、自动运行D、以上均可
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手动启动电动机，禁止在启动瞬间立即停止。
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主装置轨道电动阀手动操作时需切至“手动”后方可摇手轮。
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火灾报警和手动控制装置的标志包括（）A、消防手动启动器B、推开C、击碎板面D、禁止阻塞
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向货油舱充注惰气，应将惰气主阀自动／手动转换开关置于（）。A、手动（M）B、自动(A)C、A和B都对D、没有规定
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三位置开关手动操作时，禁止电动操作。
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桥吊作业突遇瞬间大风司机应禁止以下操作，其中不正确的是（）A、禁止移动大车，起放大梁B、禁止擅自离开驾驶室C、禁止手动夹轮D、禁止不在中央频道待命
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站前折返时司机需将驾驶端门模式开关打至（）位。A、自动开/自动关B、自动开/手动关C、手动开/手动关D、手动开/自动关
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手动调压时，把万能转换开关扳至（）位置，人工按压调压屏面板上的升压按钮或降压按钮来进行调整A、空档B、手动C、半自动D、自动
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发生单相接地时，禁止（　）调节该段母线上的消弧线圈。 A、操作B、手动C、操作或手动D、自动
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问答题手动球阀的开关只允许一人手动操作，禁止什么操作？
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单选题向货油舱除气，应将惰气主阀自动／手动转换开关置于（）。A手动（M）B自动(A)CA和B都对D没有规定
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单选题站前折返时司机需将驾驶端门模式开关打至（）位。A自动开/自动关B自动开/手动关C手动开/手动关D手动开/自动关
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单选题禁止使用（）作为捆绑钢丝绳的拉紧装置。A倒链B手动葫芦C吊车吊钩D紧线器
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单选题向货油舱充注惰气，应将惰气主阀自动／手动转换开关置于（）。A手动（M）B自动(A)CA和B都对D没有规定
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