地铁车体的左右侧墙各有五扇车门和五个车窗,侧墙被分隔成四块分部件。

地铁车体的左右侧墙各有五扇车门和五个车窗,侧墙被分隔成四块分部件。


相关考题:

车体结构包括以下底架、两个侧墙、车顶和()共六部分 A.两个端墙B.侧顶棚C.裙板D.防爬器

C70车体为全钢焊接结构,由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。() 此题为判断题(对,错)。

()不能作为独立的整体部件,而是将一个车窗的窗框、窗下侧墙及其左右窗间壁或门间壁做成一个部件。A、车顶B、底架C、侧墙D、端墙

侧墙不能作为独立的整体部件,而是将一个车窗的窗框、窗下侧墙及其左右窗间壁或门间壁做成一个部件。

P64型棚车车体为全钢焊接整体承载结构,由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等6种部件组成。()

车体的构成由底架、()车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。A、转向架B、车窗C、车门D、侧墙

有关P70型棚车说法错误的是()。A、车底架采用高强度耐候钢新型材料B、车体为全钢焊接整体承载结构C、主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成D、采用转K2型转向架

有关P64GK型棚车说法错误的是()。A、车底架采用高强度耐候钢新型材料B、车体为全钢焊接整体承载结构C、主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成D、侧墙为板柱式结构

地铁()由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗及车内设施等组成。A、客室B、车体C、侧门D、贯通道

轨道交通车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构,底架承载方式。

车体侧墙结构除了作为车体承载结构件外,还用于安装()。A、车门B、车窗C、座椅D、车内电器柜

一号线地铁列车两侧车门同时打开,按下司机室左侧墙车门再开闭按钮,两侧车门将同时关闭。

车体结构包括以下底架、两个侧墙、车顶和()共六部分A、两个端墙B、侧顶棚C、裙板D、防爬器

与侧墙的结合部位()采用点固焊接。A、内侧B、外侧C、靠近车窗D、靠近车门

车体一般由()、侧墙、端墙、车顶等几大部件组成。

外摆门的运动轨迹始终位于()。A、侧墙的外侧B、侧墙的内侧C、外墙板与内饰板之间的夹层内D、在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧,车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

由于(),因此其车门掉落的风险性较高。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

要判别哪节车厢车门发生故障,可通过地铁列车侧墙红灯进行判别。

由于()因此其车门抖动的可能性较高。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧E、以上都正确

锅炉左、右侧墙水冷壁各有几个循环回路?

多选题车体侧墙结构除了作为车体承载结构件外,还用于安装()。A车门B车窗C座椅D车内电器柜

单选题地铁()由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗及车内设施等组成。A客室B车体C侧门D贯通道

单选题车体结构包括以下底架、两个侧墙、车顶和()共六部分A两个端墙B侧顶棚C裙板D防爬器

单选题车体的构成由底架、()车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。A转向架B车窗C车门D侧墙

填空题车体一般由()、侧墙、端墙、车顶等几大部件组成。

单选题与侧墙的结合部位()采用点固焊接。A内侧B外侧C靠近车窗D靠近车门

单选题有关P64GK型棚车说法错误的是()。A车底架采用高强度耐候钢新型材料B车体为全钢焊接整体承载结构C主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成D侧墙为板柱式结构