采用张紧轮的带传动,如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度,则张紧轮应放在松边()的位置上。 A.内侧靠近小带轮B.外侧靠近小带轮C.外侧靠近大带轮D.内侧靠近大带轮
靠近身体正中面的是（）A.近侧B.远侧C.内侧D.外侧
四肢靠近躯干的部分为（）。A.近侧B.远侧C.内侧D.外侧
V带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在（ ）。 A． 紧边内侧靠近大带轮B． 紧边外侧靠近大带轮C． 松边内侧靠近大带轮D． 松边外侧靠近大带轮
靠近身体正中面的为（）A、近侧B、远侧C、内侧D、外侧
P64型棚车车体为全钢焊接整体承载结构，由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等6种部件组成。（）
V带传动，张紧轮的正确安装方式是（）A、靠近大轮内侧B、靠近小轮内侧C、靠近大轮外侧D、靠近小轮外侧
侧吹风速检测点的位置一般为（）。A、靠近丝条外端B、靠近丝条内侧C、靠近纺丝窗蜂窝板D、靠近侧吹风门
有关P64GK型棚车说法错误的是（）。A、车底架采用高强度耐候钢新型材料B、车体为全钢焊接整体承载结构C、主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成D、侧墙为板柱式结构
平带张紧轮的安放位置在（）。A、紧边外侧、靠近小轮B、松边内侧、靠近大轮C、紧边内侧、靠近大轮D、松边外侧、靠近小轮
镀（贴）膜玻璃的安装方向、位置应正确，对于遮阳而言，镀（贴）膜玻璃的镀膜面应位于中空玻璃的（）玻璃上。A、内部靠近室内侧B、内部靠近室外侧C、外部靠近室内侧D、外部靠近室外侧
新赛欧的电动车窗组合开关是在靠近驾驶员车门处进行操控。
V带传动采用张紧装置，张紧轮放在（），并靠近大带轮。A、松边外侧B、紧边外侧C、松边内侧D、紧边内侧
V带传动中，中心距不可调时，可采用张紧装置，张紧轮应置于（）A、紧边内侧靠近大带轮处B、松边内侧靠近大带轮处C、紧边外侧靠近小带轮处D、松边外侧靠近小带轮处
V带传动张紧轮应放在（）。A、松边内侧靠近大带轮B、松边外侧靠近小带轮C、松边内侧靠近小带轮D、两轮中间位置
V带传动为了避免V带反向弯曲，张紧轮应安装在（）A、内侧靠近小带轮B、内侧靠近大带轮C、外侧靠近小带轮D、外侧靠近大带轮
平带传动为了增大小带轮包角，张紧轮应安装在（）A、内侧靠近小带轮B、内侧靠近大带轮C、外侧靠近小带轮D、外侧靠近大带轮
解剖学术语中靠近身体正中面的为（）。A、深侧B、外侧C、内侧D、浅侧
四肢靠近躯干的部分为（）A、近侧B、远侧C、内侧D、外侧
外摆门的运动轨迹始终位于（）。A、侧墙的外侧B、侧墙的内侧C、外墙板与内饰板之间的夹层内D、在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧，车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
曲轴轴颈的磨损是不均匀的，其连杆轴颈磨损大的一侧为（）。A、内侧B、外侧C、靠近曲轴中部侧D、靠近曲轴两端侧
单选题平带张紧轮的安放位置在（）。A紧边外侧、靠近小轮B松边内侧、靠近大轮C紧边内侧、靠近大轮D松边外侧、靠近小轮
单选题与侧墙的结合部位（）采用点固焊接。A内侧B外侧C靠近车窗D靠近车门
单选题V带传动的张紧轮应装在（）A松边内侧靠近小轮处B松边外侧靠近小轮处C松边内侧靠近大轮处D紧边内侧靠近大轮处
单选题有关P64GK型棚车说法错误的是（）。A车底架采用高强度耐候钢新型材料B车体为全钢焊接整体承载结构C主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成D侧墙为板柱式结构
单选题V带传动中，中心距不可调时，可采用张紧装置，张紧轮应置于（）A紧边内侧靠近大带轮处B松边内侧靠近大带轮处C紧边外侧靠近小带轮处D松边外侧靠近小带轮处
单选题镀（贴）膜玻璃的安装方向、位置应正确，对于遮阳而言，镀（贴）膜玻璃的镀膜面应位于中空玻璃的（）玻璃上。A内部靠近室内侧B内部靠近室外侧C外部靠近室内侧D外部靠近室外侧