109型分配阀有四个作用位置:充风缓解位、()位、制动保压位、紧急制动位。
YZ－1型制动机中继阀根据均衡风缸的压力变化,共有()个作用位置。 A、三B、四C、二D、五
YZ－1型制动机109分配阀由()大部组成。 A、二B、三C、四D、六
YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在()中下部设置的。 A、主阀体B、分配阀体C、安全阀D、调压器
YZ－1型制动机109分配阀具有()个作用位置。 A、二B、五C、三D、四
YZ－1型制动机分配阀响应()的压力变化、产生制动和缓解的控制。 A、列车管B、制动缸C、均衡风缸D、工作风缸
YZ－1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力，在（）中下部设置的。A、阀体B、分配阀体C、安全阀D、调压器
YZ－1型制动机中继阀根据均衡风缸的压力变化，共有（）作用位置。A、2个B、3个C、4个D、5个
ET-6型制动机的单阀在缓制位时，分配阀作用部位在（）位置。A、缓解位B、缓供给位C、中立位D、全供给位
简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程。
下列分配阀中，具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有（）。A、F-7型分配阀B、103型分配阀C、104型分配阀D、109型分配阀
YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，分配阀响应（）的压力变化，产生制动和缓解的控制。
简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。
YZ-1型制动机所产生的闸瓦压力大小与（）有关。A、列车管压力B、局减作用C、制动缸活塞行程D、缓解阀位置
YZ-1型空气制动机在控制单机运行时，小闸实施（）的压力控制，再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化从而实现制动与缓解作用。
YZ－1型制动机109分配阀具有（）作用位置。A、2个B、3个C、4个D、5个
YZ-1型制动机采用（）型分配阀。A、103B、104C、107D、109
YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损，总风缸的风渗入容积室，致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气，会造成（）不缓解或缓解不到零。
104型分配阀具有（）作用位置。A、4个B、5个C、3个D、6个
单选题104型分配阀具有（）作用位置。A4个B5个C3个D6个
问答题简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。
多选题下列分配阀中，具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有（）。AF-7型分配阀B103型分配阀C104型分配阀D109型分配阀
填空题YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，分配阀响应（）的压力变化，产生制动和缓解的控制。
填空题YZ-1型空气制动机在控制单机运行时，小闸实施（）的压力控制，再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化从而实现制动与缓解作用。