08-32捣固车GVA可以根据预先输入的线路数据自动计算出捣固车起道、拨道、抄平所要参与控制的()种给定值。 A、三B、四C、五D、六
捣固车起道作业时,旋动起道抄平零点调节器,可以达到()的起道补偿量。
捣固车将起道点的实际超高与理论超高进行比较,产生差信号用来驱动抄平指示表以()作业情况。
捣固车抄平传感器来的信号与()起道信号进行比较,其差值再加上辅助起道信号共同构成起道总信号。
捣固车的起道抄平系统实际上进行()方向上的起道作业。
捣固车起道作业时,拨动起道辅助给定手柄,可以达到()的起道量补偿。
捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较,其()再加上辅助起道信号共同构成起道总信号。
08-32捣固车的起道抄平系统实际上进行两个方向上的()作业。
08-32捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较,其差值再加上辅助起道信号共同构成()。
D09-32型捣固车是()为一体,采用大量的电液伺服控制、自动监测、微机控制等大量的先进技术,可同时进行拨道、起道抄平、捣固的线路综合作业车。
08-32捣固车起道作业时,拨动起道辅助给定手柄,可以达到()的起道量补偿。
08-32捣固车起道作业时,旋动起道抄平零点调节器,可以达到()的起道补偿量。
捣固车作业控制系统分为(),捣固控制系统,拨道控制系统,起道抄平控制系统和GVA等。
填空题08-32捣固车起道抄平传感器来的信号与理论的起道信号进行比较,其差值再加上辅助起道信号共同构成()。
填空题08-32捣固车起道作业时,旋动起道抄平零点调节器,可以达到()的起道补偿量。
填空题D09-32型捣固车是()为一体,采用大量的电液伺服控制、自动监测、微机控制等大量的先进技术,可同时进行拨道、起道抄平、捣固的线路综合作业车。
填空题08-32捣固车的起道抄平系统实际上进行两个方向上的()作业。
填空题08-32捣固车起道抄平传感器分辨率为()。
填空题08-32捣固车起道作业时,拨动起道辅助给定手柄,可以达到()的起道量补偿。