当变压器冷却及油温测量系统正常但油温较平素高出（）以上时应立即停止运行。A、10℃B、20℃C、50℃
当变压器冷却及油温测量系统正常但油温较平素高出（）以上时应立即停止运行。
- A、10℃
- B、20℃
- C、50℃
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变压器油温异常升高时怎么处理？（ ）A.若温度升高的原因是由于冷却系统故障引起，且在短时间内无法修复，应立即汇报调度，将变压器停运检修 B.若由变压器过负荷运行引起，在顶层油温超过105℃时，应立即汇报调度降低负荷 C.在正常负载和冷却条件下，变压器油温异常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即汇报调度，将变压器停运 D.发现“变压器油温异常”告警信号后，可不到现场检查确认
《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器（电抗器）运维细则》：变压器正常负载和冷却条件下，油温指示表计无异常时，若变压器（ ）异常并不断上升，必要时应申请将变压器停运。顶层油温$;$底层油温$;$绕组温度$;$油温
主变压器不允许在带有负荷的情况下将冷却器全停，以免产生过大的（）与（）差，使线圈绝缘受损伤，如在运行中，当冷却系统发生故障切除全部冷却器时，在额定负载下允许运行（）分钟，上层油温最高不得超过（），当变压器上层油温高于（）时分钟解列灭磁。冷却器全停的最长运行时间不得超过（），上层油温最高不得大于（）。
根据《变压器运行管理规定》变压器全部冷却器故障，在设法恢复冷却器的同时必须记录冷却器全停的时间，监视和记录顶层油温，如油温未达到75℃则允许带额定负载运行30分钟，若30分钟后仍未恢复冷却器运行但顶层油温尚未达到75℃时，则允许上升到75℃，但这种状态下运行的最长时间不得超过1小时，到规定的时间和温度时应立即将变压器停止运行。
冷却塔风机停止工作，主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高，引起机车保护动作后，只要冷却塔风机重新投入工作，主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低，当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时，主变流器即可恢复正常工作。
判断题冷却塔风机停止工作，主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高，引起机车保护动作后，只要冷却塔风机重新投入工作，主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低，当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时，主变流器即可恢复正常工作。A对B错