变压器正常负载和冷却条件下,油温指示表计无异常时,若变压器顶层油温异常并不断上升,( )申请将变压器停运。应及时$; $必要时应$; $必须$; $立即

变压器正常负载和冷却条件下,油温指示表计无异常时,若变压器顶层油温异常并不断上升,( )申请将变压器停运。

应及时$; $必要时应$; $必须$; $立即

参考解析

解析:

相关考题:

《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)运维细则》:在变压器负载电流和温度最大限值表中,中型电力变压器在正常周期负载电流(标幺值)和顶层油温分别要求多少1.5/105$;$1.5/115$;$1.8/115$;$1.5/110

根据《国家电网公司变电运维管理规定》,油浸风冷变压器当冷却系统部分故障停风扇后,顶层油温不超过75℃时,允许带额定负载运行。

油浸风冷变压器当冷却系统部分故障停风扇后,顶层油温不超过70℃时,允许带额定负载运行。

《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)运维细则》:油浸(自然循环)风冷变压器,风扇停止工作时,允许的负载和运行时间,应按制造厂的规定。油浸风冷变压器当冷却系统部分故障停风扇后,顶层油温不超过65℃时,允许带( )运行。额定负载$;$正常负载$;$最大负载$;$最小负载

159、运行中的变压器上层油温上升到85℃时,应将变压器强迫停运。( )

变压器正常负载和冷却条件下,油温指示表计无异常时,若变压器(____)异常并不断上升,必要时应申请将变压器停运。顶层油温$;$底层油温$;$绕组温度$;$油温

油浸式变压器(电抗器)运维细则中,油浸风冷变压器当冷却系统部分故障停风扇后,顶层油温不超过(____)℃时,允许带额定负载运行。55$;$65$;$75$;$85

变压器油温异常升高时怎么处理?( )A.若温度升高的原因是由于冷却系统故障引起,且在短时间内无法修复,应立即汇报调度,将变压器停运检修 B.若由变压器过负荷运行引起,在顶层油温超过105℃时,应立即汇报调度降低负荷 C.在正常负载和冷却条件下,变压器油温异常并不断上升,且经检查证明温度指示正确,则认为变压器已发生内部故障,应立即汇报调度,将变压器停运 D.发现“变压器油温异常”告警信号后,可不到现场检查确认

《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)运维细则》:变压器正常负载和冷却条件下,油温指示表计无异常时,若变压器( )异常并不断上升,必要时应申请将变压器停运。顶层油温$;$底层油温$;$绕组温度$;$油温

若强油风冷变压器冷却器全停,密切监视变压器()温度情况。(A)绕组 (B)上层油温 (C)中层油温 (D)下层油温

变压器油温异常升高的处理步骤包括()A检查变压器的负载和冷却介质的温度,并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对;核对测温装置动作是否正确B检查变压器冷却装置,若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理时,应报告当值调度员,将变压器停运并报告领导C在正常负载和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升,且经检查确认温度指示正确,则认为变压器已发生内部故障,应立即联系当值调度员将变压器停运D变压器在各种超额定电流方式下运行时,若顶层油温超过105℃应立即降低负荷

变压器顶层油温升是在对变压器供给负载损耗的情况下直到变压器达到热平衡时测得的顶层油温度减去冷却空气的温度。()

遇到下列()情况时,应紧急停运变压器A、变压器内部明显异常音响,且有不均匀的爆裂声B、在正常负荷和冷却条件下,变压器油温异常升高,并不断上升C、变压器油枕喷油或从防爆门、压力释放阀喷油D、变压器漏油E、变压器发生着火情况F、变压器轻瓦斯报警

在正常负载和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升,且经检查证明温度指示正确,则认为变压器已(),应立即将变压器停运。A、过载运行B、发生内部故障C、发生外部故障D、正常运行

变压器上层油温超限时应()。A、检查变压器冷却装置是否发生故障,如风扇、油泵是否正常运转。如有故障,应及时消除。故障消除前,应相应降低变压器负荷B、单相变压器的任一相油温异常时,应同样视为异常,必须迅速分析处理C、同时核对表计及其回路是否正常D、不用处理

若发现变压器的油温较偏嗜相同负载和相同冷却条件下高出()时,应考虑变压器内部已发生故障。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

关于油浸变压器油温监测的叙述,下列说法正确的是()。A、变压器温度表所指示的是变压器上层油温,规定不得超过95℃B、变压器温度表所指示的是变压器上层油温,规定不得超过85℃C、变压器温度表所指示的是变压器上层油温,监视界限为85℃D、运行中的变压器在环境温度为40℃时,其顶层油的温升不得超过65℃

若发现变压器的油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出()时,应考虑变压器内部已发生故障。A、5℃B、15℃C、10℃D、20℃

变压器温度计指示的变压器顶层油温,一般不得超过()。A、75℃B、80℃C、95℃

变压器冷却及油温测量系统正常,但油温较平素相同条件下高出()度以上且不断上升时需立即停运。A、15度B、10度C、5度

变压器油温指示异常时的检查处理步骤?

若发现变压器运行中有无法消除且有威胁整体安全可能性的下列异常现象时,应立即将变压器停运修理()A、变压器内部音响很大,很不正常,有爆裂声B、在正常负荷和冷却条件下,变压器上层油温异常,并不断上升C、油枕或防爆筒喷油D、严重漏油,致使油面低于油位计的指示限度

若发现变压器油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出()℃时,应考虑变压器内部已经发生故障。A、5B、15C、10D、20

根据《变压器运行管理规定》变压器全部冷却器故障,在设法恢复冷却器的同时必须记录冷却器全停的时间,监视和记录顶层油温,如油温未达到75℃则允许带额定负载运行30分钟,若30分钟后仍未恢复冷却器运行但顶层油温尚未达到75℃时,则允许上升到75℃,但这种状态下运行的最长时间不得超过1小时,到规定的时间和温度时应立即将变压器停止运行。

根据《变压器运行管理规定》若变压器全部冷却器故障,在设法恢复冷却器的同时必须记录冷却器全停的时间,监视和记录顶层油温,如油温未达到()则允许带额定负载运行30分钟A、75℃B、85℃C、95℃D、105℃

当变压器上层油温达到()℃或绕组温度达到()℃时,检查确认并采取减负荷措施设法降温无效时,应申请将变压器停运。

单选题变压器冷却及油温测量系统正常,但油温较平素相同条件下高出()度以上且不断上升时需立即停运。A15度B10度C5度