当2个EFI转换开关放ALTN位，左侧F/D选择开关放L，右侧放R，这时：（）A、左EADI上F/D来自L FCC，右EADI上F/D来自R FCCB、左、右EADI上F/D来自C FCCC、左、右EADI上F/D来自L FCCD、不确定
当2个EFI转换开关放ALTN位，左侧F/D选择开关放L，右侧放R，这时：（）
- A、左EADI上F/D来自L FCC，右EADI上F/D来自R FCC
- B、左、右EADI上F/D来自C FCC
- C、左、右EADI上F/D来自L FCC
- D、不确定
相关考题：
如何人工起动冷转？A、将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位，主电门放ON位B、将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位， 人工开车按钮放ON位C、与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位D、以上都不对
在测试RADC时,为了在EICAS上显示正确的TAT值,需:（）A、将EICAS计算机选择开关放L位;B、将EICAS计算机选择开关放R位;C、将EICAS计算机选择开关放R位并断开TMS跳开关;D、不需操作
当正驾驶ADC源选择开关放ALTN位时:（）A、左边的电动高度表和电动空速指示表来自于左ADCB、右边的电动高度表和电动空速指示表来自于左ADCC、左边的备用高度表和备用空速指示表来自于左ADCD、以上都不对
如何进行人工干冷转？（）A、将发动机方式选择放CRANK（冷转）位，主电门放ON位B、将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位C、与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位D、不确定，视工况而定
如何人工起动冷转？（）A、将发动机方式选择放“CRANK”（冷转）位，主电门放ON位B、将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位，发动机人工开车按钮放ON位C、与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
副驾驶的EADI上显示LOC故障旗，为了选择另一ILS显示,他应该选择:（）A、右EFIS控制面板上方式开关放“FULL ILS”位B、右ILS仪表源选择开关放“ALTN”位C、左EFI仪表源选择开关放“ALTN”位D、右EFI仪表源选择开关放“ALTN”位
正常情况下ELT电门应放在什么位置？A、驾驶舱的放ARM位，ELT上的也放ARM位B、驾驶舱的放ARM位，ELT上的也放ON位C、驾驶舱的放ON位，ELT上的也放ARM位D、驾驶舱的放ON位，ELT上的也放ON位
两侧EFI选择开关都在ALTN位时:（）A、中央IRU向两侧RDMI输送航向数据B、两侧EFIS显示由左EFIS SG来C、右侧EFIS显示空白D、机长侧EFIS面板控制两侧EADI 与EHSI
判断题当遥控操纵放泄阀时，应将自动/手动转换开关置于“M”（手动）位置，顺时针转动手轮，使泄放阀开启。A对B错