取消调车作业进路,操作进路人员应先确认列车()。(考点范围:场内调车的有关规定)A、尚未启动B、已启动C、已离开D、低速运行

取消调车作业进路,操作进路人员应先确认列车()。(考点范围:场内调车的有关规定)

  • A、尚未启动
  • B、已启动
  • C、已离开
  • D、低速运行

相关考题:

须取消列车进路或关闭信号时,应先(),在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号。

从车站操作人员开始办理进路,到该进路建立,防护该进路的信号机开放是指()。 A、进路建立B、调车作业C、列车作业D、进路解除

调车作业人员应做到及时编组、解体列车,保证不影响调车,在接发列车进路与调车进路有冲突时,应以()工作优先。

行车值班员确认进路的接近区段及内方有车后,才可取消进路。(考点范围:正常取消进路的注意事项)

行车值班员确认进路的接近区段及内方()后,才可正常取消进路。(考点范围:正常取消进路的使用范围)A、无人B、有人C、无车D、有车

列车驶入接近区段,行车值班员无须确认列车是否停车,采用一分人工解锁的方法取消进路。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)

正常取消进路时,行车值班员应先后按压()个按钮。(考点范围:正常取消进路的操作程序)A、1B、2C、3D、4

要正常取消进路时,可同时转动总取消钥匙和按下进路始端按钮。(考点范围:正常取消进路的操作程序)

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,()进路处于锁闭状态。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A、信号B、始端C、终端D、进路

正常取消进路时,信号先关闭,进路绿光带再熄灭。(考点范围:正常取消进路的操作程序)

行车值班员进行()作业后,信号关闭。(考点范围:正常取消进路的注意事项)A、排列进路B、取消进路C、区段解锁D、紧急关闭复原

取消发车进路时应()A、确认列车尚未起动,关闭信号,取消进路B、确认列车尚未起动,通知司机,关闭信号,取消进路C、关闭信号后,通知司机,取消进路D、关闭信号后,取消进路

取消进路时应()A、确认列车尚未起动,关闭信号机,取消进路B、确认列车尚未起动,通知司机,关闭信号机,取消进路C、关闭信号机后,通知司机,取消进路D、关闭信号机后,取消进路

当列车驶入接近区段后,应采用()方式取消进路。(考点范围:进路延时解锁的相关知识)A、正常取消进路B、区段解锁C、紧急关闭复原D、一分人工解锁

站控转为遥控时,应确认所有进路及()取消,道岔处于()状态。(考点范围:站控转为遥控的操作程序)A、自动信号 锁闭B、自动信号 解锁C、自动进路 定位D、自动进路 反位

正常取消进路时,信号先关闭,进路白光带再熄灭,终端按钮表示灯点亮绿灯。(考点范围:正常取消进路的操作程序)

遥控转为站控时,应确认所有进路及自动信号已取消,道岔处于解锁状态。(考点范围:遥控转为站控的操作程序)

判断题正常取消进路时,信号先关闭,进路绿光带再熄灭。(考点范围:正常取消进路的操作程序)A对B错

判断题正常取消进路时,信号先关闭,进路白光带再熄灭,终端按钮表示灯点亮绿灯。(考点范围:正常取消进路的操作程序)A对B错

判断题要正常取消进路时,可同时转动总取消钥匙和按下进路始端按钮。(考点范围:正常取消进路的操作程序)A对B错

单选题取消发车进路时应()A确认列车尚未起动,关闭信号,取消进路B确认列车尚未起动,通知司机,关闭信号,取消进路C关闭信号后,通知司机,取消进路D关闭信号后,取消进路

填空题须取消列车进路或关闭信号时,应先(),在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号。

单选题站控转为遥控时,应确认所有进路及()取消,道岔处于()状态。(考点范围:站控转为遥控的操作程序)A自动信号 锁闭B自动信号 解锁C自动进路 定位D自动进路 反位

单选题当列车驶入接近区段后,应采用()方式取消进路。(考点范围:进路延时解锁的相关知识)A正常取消进路B区段解锁C紧急关闭复原D一分人工解锁

单选题取消调车作业进路,操作进路人员应先确认列车()。(考点范围:场内调车的有关规定)A尚未启动B已启动C已离开D低速运行

判断题列车驶入接近区段,行车值班员无须确认列车是否停车,采用一分人工解锁的方法取消进路。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)A对B错

单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,()进路处于锁闭状态。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A信号B始端C终端D进路