汽车空调电路一般分为（）等。A、温度控制电路B、速度控制电路C、压力控制电路D、鼓风机控制电路
汽车空调系统怠速自动调节装置起到调节怠速转速的作用。（）
汽车空调电路可分为温度控制、速度控制、压力控制、鼓风机控制电路等。（）
汽车空调电气系统主要由电磁离合器、鼓风机电动机、发动机怠速自动调整装置安全电路、压力开关电路、温度控制器、继电器和控制开关等组成。（）
小型冷藏库用冷风机的基本控制电路包括（）A、电磁阀控制电路和化霜加热器控制电路B、风机控制电路和电磁阀控制电路C、温度控制电路和化霜加热器控制电路D、风机控制电路和化霜加热器控制电路
在汽车空调运转时，若怠速稳定，放大器中的继电器触点闭合，电磁离合器即分离，空调压缩机停止工作。
在怠速控制系统中ECU需要根据（）、（）确认怠速工况。
在一台装有PGM-FI的车辆中，来自TP传感器怠速控制信号的用途是什么（）A、怠速控制信号显示空调开关是否接通。B、怠速控制信号显示电气系统上是否有负荷。C、怠速控制信号显示是否正在起动发动机。D、怠速控制信号显示节气门是否处于全闭状态。
车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时，由（）提供。A、列车牵引系统B、列车制动系统C、信号系统D、辅助系统
车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATP切除、手动驾驶时，由（）提供。A、列车牵引系统B、列车制动系统C、信号系统D、辅助系统
以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是（）。A、怠速转速控制B、怠速排放控制C、怠速各缸均匀性控制D、怠速稳定性控制
汽车空调主要由（）、（）、（）、（）、（）、（）、控制电路及保护装置等组成。
汽车空调系统主要由（）、（）、（）、（）、（）、（）、控制电路及保护装置等组成。
在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。
在电子控制怠速系统中，当发动机冷态时，其怠速被自动调高。
一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前（）。A、 怠速控制阀全关B、 怠速控制阀随便停在某个位置C、 怠速控制阀全开
燃油泵开关控制的燃油泵控制电路用于装有（）的L型EFI系统。
汽车空调控制电路的故障表现为系统不工作或系统中某一部分不工作。
下列各项中不会引起发动机怠速不稳的一项是（）。A、闭环控制的燃油喷射系统氧化传感器失效B、怠速控制阀或怠速自动控制电路故障C、燃烧室严重积炭D、节气门位置传感器调整不当
汽车空调系统控制元件中，开、停压缩机的控制元件是（）。A、怠速继电器B、过热开关C、蒸发压力调节阀D、电磁离合器
汽车空调的怠速控制装置，有（）等形式。A、怠速精控式B、怠速继电器式C、怠速送风式D、怠速提升式E、怠速转矩式
单选题在小型汽车空调系统电路中，装有怠速控制电路是为了（）。A提高制冷量B防止液击C低速时稳定发动机转速D稳定压缩机转速
单选题汽车空调系统中可以自动调节压缩机工作状态的装置是（）。A膨胀阀B怠速控制器C温度控制器D压力开关
单选题车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATP切除、手动驾驶时，由（）提供。A列车牵引系统B列车制动系统C信号系统D辅助系统
填空题汽车空调主要由（）、（）、（）、（）、（）、（）、控制电路及保护装置等组成。
填空题汽车空调系统主要由（）、（）、（）、（）、（）、（）、控制电路及保护装置等组成。