液压系统中的压力继电器属于()。 A、动力元件B、执行元件C、控制元件
汽车空调电气系统主要由电磁离合器、鼓风机电动机、发动机怠速自动调整装置安全电路、压力开关电路、温度控制器、继电器和控制开关等组成。（）
在汽车空调系统中，当过热开关闭路时，会直接使（）断路。A、热力熔断器B、电磁离合器C、安全电路D、鼓风电动机
制冷系统安装怠速继电器的功能是（）。A、提高发动机怠速B、加大油门提高发动机转速C、切断空调电磁离合器电源
安装有蒸发器压力调节阀的汽车空调系统，这个调节阀是安装在（）的位置.A、蒸发器入口B、蒸发器出口C、压缩机入口D、贴近干燥过滤器
在汽车空调运转时，若怠速稳定，放大器中的继电器触点闭合，电磁离合器即分离，空调压缩机停止工作。
空调运行中，压缩机电磁离合器受控于（）A、怠速自动调整装置B、蒸发器温度C、冷媒压力D、发电机状况
汽车空调运转时，若怠速稳定，放大器中的继电器触点闭合，电磁离合器即分离，空调压缩机停止工作。
汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使之不能工作，压缩机电磁离合器工作受的影响（）A、蒸发器温度传感器B、双重压力开关C、制冷剂流量D、温度调节开关
汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速开关、空调开关控制外，还受蒸发器（）开关、管路（）开关及（）继电器等环节控制。
液压系统中的压力继电器属于（）。A、执行元件B、动力元件C、控制元件D、辅助元件
汽车空调机中，安装在压缩机和汽车发动机之间，用以控制压缩机开、停的装置是（）。A、传动机构B、电磁离合器C、控制器件D、冷凝器
怠速继电器式汽车空调控制，是指发动机怠速运行时（）A、保持空调低工效运行B、控制空调只运行在送风工况C、自动切断空调电磁离合器电流D、提升发动机转速，使空调工作
汽车空调当制冷系统压力过高时，压力开关强行断开（）部件的工作。A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机电磁离合器D、AC继电器
当发动机转速低于怠速时，汽车空调的“怠速继电器”式控制，是指（）。A、保持空调低工效运行B、控制空调只运行在怠速工况C、自动切断空调压缩机的电磁离合器电流，使空调停止工作D、提升发动机转速，使空调工作
造成压缩机不工作的故障是（）A、电磁离合器打滑B、膨胀阀开度小C、系统压力过高D、蒸发器结霜
汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速器开关，空调开关的控制外，还受蒸发器（）开，管路（）开关，以及（）继电器等控制。
桑塔纳轿车空调系统中的空调继电器控制（）A、鼓风机的低速旋转B、空调电磁离合器吸合C、怠速电磁阀供电D、内外循环电磁阀供电
汽车的循环离合器式空调系统，其显著特点是（）。A、温度调节是利用蒸发器压力调节阀的控制B、压缩机是不间歇工作的C、利用电磁离合器控制压缩机频繁周期性的开或停D、只能使用膨胀管式膨胀阀
下列元件不属于汽车空调基本控制元件的是（）。A、电磁离合器B、电压调节器C、温度控制器D、压力开关
单选题下列元件不属于汽车空调基本控制元件的是（）。A电磁离合器B电压调节器C温度控制器D压力开关
判断题汽车空调运转时，若怠速稳定，放大器中的继电器触点闭合，电磁离合器即分离，空调压缩机停止工作。A对B错
单选题汽车空调系统中可以自动调节压缩机工作状态的装置是（）。A膨胀阀B怠速控制器C温度控制器D压力开关
多选题空调运行中，压缩机电磁离合器受控于（）A怠速自动调整装置B蒸发器温度C冷媒压力D发电机状况
单选题冷系统安装怠速继电器的功能是（）A提高发动机怠速B加大油门提高发动机转速C切断空调电磁离合器电源
单选题在汽车空调制冷系统中，过热开关常被用来保护（）。A蒸发器B冷凝器C电磁离合器D压缩机
填空题汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速开关、空调开关控制外，还受蒸发器（）开关、管路（）开关及（）继电器等环节控制。