用制冷压缩机抽真空时,应特别注意油压的大小,油压最低保持在()以上,过低时应()。

用制冷压缩机抽真空时,应特别注意油压的大小,油压最低保持在()以上,过低时应()。


相关考题:

空调机制冷系统进行真空捡漏时可以用系统本身的压缩机来抽真空。() 此题为判断题(对,错)。

当活塞式制冷压缩机油压打不到规定值时,应调节( ),使油压达到规定值。A.安全阀B.进液阀C.出液阀D.油压调节阀

用制冷压缩机空调制冷时,油压最低应保持在0.05MPa以上。此题为判断题(对,错)。

关于船舶制冷系统试验,不正确的是( )。A.船舶制冷系统真空试验时,滑油油压必须保持在200mmHg以上B.制冷系统进行压力试验时,须短接或旁通膨胀阀、恒压阀及各种不宜承受高压的压力控制器C.制冷系统真空试验的唯一目的是检查系统在真空条件下的密封性,防止空气漏入系统D.制冷系统抽真空试验,一般采用间歇抽吸法

螺杆式制冷压缩机真空加油操作时,应用加油管将机组的()与油箱连接,靠真空将油吸入。A、节流阀B、放油阀C、加油阀D、油压调节阀

富气压缩机运转中,润滑油压力保持在()MP之间,油压报警下限为()MP。

用制冷压缩机抽真空时候,油压最低应保持在()以上。A、0.05MPaB、0.06MPaC、0.07MPaD、0.08MPa

用制冷压缩机抽真空时,应特别注意油压的大小,油压最低保持在()以上,过低时应()。

制冷压缩机曲轴箱内有泡沫或多的原因是().A、油压过小B、油压过大C、大量制冷剂流回压缩机D、油位过低。

真空试验,是用制冷压缩机本身抽真空完成试验

螺杆压缩机进入运转状态时,油压差应保持在0.15~0.3MPa;如油压差偏离此范围,可以通过()进行调节

对于全封闭式制冷压缩机的制冷系统,抽真空时()。A、必须用压缩机自身抽真空B、不能用压缩机自身抽真空C、必须用真空泵抽真空D、不能用真空泵抽真空

当活塞式制冷压缩机油压打不到规定值时,应调节(),使油压达到规定值。A、安全阀B、进液阀C、出液阀D、油压调节阀

对于全密闭式制冷压缩机的制冷系统,抽真空时()。A、必须用压缩机自身抽真空B、不能用压缩机自身抽真空C、必须用真空泵抽真空D、不能用真空泵抽真空

用制冷压缩机空调制冷时,油压最低应保持在0.05MPa以上。

制冷压缩机上的JC3.5油压差控制器的电加热断路时会造成()   。A、油压低时压缩机不停机B、油压高时压缩机停机C、交流接触器动作D、压缩机不能起动

活塞式氨单级压缩机启动后,油压应保持在0.15-0.3MPA,油压调整的方法是()。A、油压过低,逆时针调节油压阀B、油压过低,顺时针调节油压阀C、油压过高,逆时针调节油压阀D、油压过高,顺时针调节油压阀

空调机制冷系统进行真空捡漏时可以用系统本身的压缩机来抽真空。

单选题扳动制冷装置设有电加热延时元件的油压差控制器的试验扳手,以下说法中正确的是:().A压缩机油压下降、立即停车B压缩机油压下降、延时停车C压缩机油压不下降、立即停车D压缩机油压不下降、延时停车

多选题对于全封闭式制冷压缩机的制冷系统,抽真空时()。A必须用压缩机自身抽真空B不能用压缩机自身抽真空C必须用真空泵抽真空D不能用真空泵抽真空

单选题关于船舶制冷系统试验,不正确的是()。A船舶制冷系统真空试验时,滑油油压必须保持在200mmHg以上B制冷系统进行压力试验时,须短接或旁通膨胀阀、恒压阀及各种不宜承受高压的压力控制器C制冷系统真空试验的唯一目的是检查系统在真空条件下的密封性,防止空气漏入系统D制冷系统抽真空试验,一般采用间歇抽吸法

多选题制冷系统调试抽真空试验,抽真空试验可以用下列设备()进行,其真空度应符合设备技术文件的规定。A单独设真空泵B系统外的压缩机C系统内的压缩机D吸风机E排风扇

判断题真空试验,是用制冷压缩机本身抽真空完成试验。A对B错

判断题用制冷压缩机空调制冷时,油压最低应保持在0.05MPa以上。A对B错

判断题空调机制冷系统进行真空捡漏时可以用系统本身的压缩机来抽真空。A对B错

填空题用制冷压缩机抽真空时,应特别注意油压的大小,油压最低保持在()以上,过低时应()。

多选题活塞式氨单级压缩机启动后,油压应保持在0.15-0.3MPA,油压调整的方法是()。A油压过低,逆时针调节油压阀B油压过低,顺时针调节油压阀C油压过高,逆时针调节油压阀D油压过高,顺时针调节油压阀

单选题制冷压缩机上的JC3.5油压差控制器的电加热断路时会造成()   。A油压低时压缩机不停机B油压高时压缩机停机C交流接触器动作D压缩机不能起动