从事铁路罐车作业的计量员，其工作程序分为（）A、计划阶段B、准备阶段C、测试阶段D、处理阶段

从事铁路罐车作业的计量员，其工作程序分为（）

  • A、计划阶段
  • B、准备阶段
  • C、测试阶段
  • D、处理阶段

相关考题：

作业人员计量时,铁路罐车站立在()处,储油罐在计量口的导尺槽处作业。 A、人孔盖铰链对面B、安全可靠C、上风D、人孔盖的侧面
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铁路槽车运输损耗量为运前罐车计量数与()计量数之差。 A.卸前罐车B.卸后罐车C.进前油罐D.进后油罐
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检定铁路罐车的主要设备有钢卷尺、径向偏差仪、套管尺、铁路罐车专用计量器。() 此题为判断题(对，错)。
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对铁路罐车进行容积检定使用的设备主要有()。 A.钢卷尺、套管尺、铁路罐车专用计量器、超声波测厚仪B.钢卷尺、标准量器、铁路罐车专用计量器、标高尺C.全站仪、套管尺、铁路罐车专用计量器、超声波测厚仪D.套管尺、钢卷尺、垂准仪、铁路罐车专用计量器
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铁路运输损耗量等于卸货前铁路罐车计量数减去起运前铁路罐车计量数。() 此题为判断题(对，错)。
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计量员对铁路油罐车进行油品计量操作时,因抄录罐车表号错误而造成的计量误差属系统误差。() 此题为判断题(对，错)。
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铁路罐车罐体顶部设有人孔装置,用于装卸、计量、进入罐体内作业。() 此题为判断题(对，错)。
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铁路运输损耗量计算公式是()。 A.运输损耗量=卸货前罐车计量数-起运前罐车计量数B.运输损耗量=起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数C.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/起运前罐车计量数×100%D.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/卸货前罐车计量数×100%
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铁路罐车罐体顶部设有(),用于装卸、计量、进入罐体内作业。 A.通气孔B.装卸口C.人孔D.计量口
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铁路油罐车按()可分为轻油类铁路罐车、黏油类铁路罐车和液化气铁路罐车等。 A.用途B.结构C.形状D.生产厂
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铁路罐车计量口在罐车中后方，如果罐车停在上坡处，则罐车的测量数据会（）A、偏大B、偏小C、正常D、无法确定
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铁路罐车计量不准的原因有哪些？
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对铁路罐车进行容积检定使用的主要设备有：（）。A、钢卷尺、套管尺、铁路罐车专用计量器、超声波测厚仪B、钢卷尺、标准量器、铁路罐车专用计量器、标高尺C、全站仪、套管尺、铁路罐车专用计量器、超声波测厚仪D、套管尺、钢卷尺、垂准仪、铁路罐车专用计量器
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铁路罐车到达专用线后，计量员要做哪些卸油前的准备工作？
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铁路罐车罐体顶部设有（）装置，用于装卸、计量、进入罐体内作业。A、通气孔B、装卸口C、人孔D、计量口
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在铁路罐车进入油库后的质量管理工作中，要及时核对（）、车体号和铅封标记等。A、铁路货运单B、罐车计量单C、产品质量合格证D、上述三项
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铁路罐车由哪些部分组成？在进行油品装卸作业时，其计量工作程序有哪些？
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铁路油罐车按（）可分为：轻油类铁路罐车；粘油类铁路罐车；液化气铁路罐车；酸碱类铁路罐车；粉状货物铁路罐车；特殊铁路罐车。A、用途B、结构C、形状D、生产厂
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下列误差中不属于粗大误差的是（）。A、计量员抄录铁路油罐车表号有误，造成的计量误差B、计量员查错油罐容积表，造成的计量误差C、腰轮流量计因其计量准确度级别不高，造成的计量误差D、使用存在故障的计量器具，造成的误差
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铁路槽车运输损耗量为运前罐车计量数与（）计量数之差。A、卸前罐车B、卸后罐车C、进前油罐D、进后油罐
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铁路罐车卸油作业中，装卸员的职责包括（）。A、编制接卸工艺方案B、扫仓作业C、通知相关岗位D、执行接卸工艺方案
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铁路罐车计量时造成体积差量的原因有哪些？
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多选题从事铁路罐车作业的计量员，其工作程序分为（）A计划阶段B准备阶段C测试阶段D处理阶段
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问答题铁路罐车计量不准的原因有哪些？
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单选题作业人员计量时，铁路罐车站立在（）处，储油罐在计量口的导尺槽处作业。A人孔盖铰链对面B安全可靠C上风D人孔盖的侧面
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问答题铁路罐车到达专用线后，计量员要做哪些卸油前的准备工作？
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单选题铁路罐车计量口在罐车中后方，如果罐车停在上坡处，则罐车的测量数据会（）A偏大B偏小C正常D无法确定
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