多级压缩和单级压缩相比的有点不包括( )。 A、节省了功率的损耗B、提高了活塞上的气体作用力C、降低了排气温度D、提高了容积系数
压缩比值愈大,表示气体在气缸内被压缩得愈厉害,压力和温度也升得愈高。() 此题为判断题(对，错)。
往复压缩机多级压缩的优点为()。 A、节省压缩气体指示功B、增加排气温度
按照气体在气缸内被压缩的次数,压缩机可分()级、()级和多级压缩机几类。
气体经两次压缩达排气压力为（）压缩机。A、单级B、双极C、多级D、无极
中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。A、级与级B、段与段C、级与段D、叶轮与扩压管
在多级压缩机中，常用（）在级间进行强力冷却，以使压缩机气体温度降低。
级数为2的压缩机称为（）A、单级压缩机B、两级压缩机C、多级压缩机
与单级往复压缩机相比，多级往复压缩机具有哪些优点？
合成气的压缩机使用（）。A、单级往复压缩机B、多级往复压缩机C、单级离心压缩机D、多级离心压缩机
压缩比值愈大，表示气体在气缸内被压缩得愈厉害，压力和温度也升得愈高。
多级压缩机最后一级气缸送出的气体温度低于单级压缩情况下所送出的气体温度。
达到同样的压缩比，多级压缩由于采用中间冷却器，各级所需外功比只用单级时多。
气体受（）的程度愈大，则其温度也就升得愈高。A、压缩B、膨胀C、热量
对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多
多级压缩是为了将气体压缩到较高的压力，需由若干个气缸将气体分段逐渐压缩到所需要的压力
当气体压缩比大于8时，一般需要压缩机（）。A、单级压缩，但提高功率B、单级压缩，增加气缸容积C、采用两个串联D、采用多级压缩
相对单级压缩来讲，往复压缩机多级压缩的特点是（）A、降低功率消耗B、提高设备材质要求C、降低了容积系数D、增加作用在活塞上的气体力
单选题按照（）可将压缩机分为单级压缩机、两级压缩机、多级压缩机。A压缩气体方式B汽缸的排列方式C压缩次数D排气压力大小
判断题多级压缩与单级压缩相比，压缩后气体温度升得高，压缩所需的功率大。A对B错
单选题合成气的压缩机使用（）。A单级往复压缩机B多级往复压缩机C单级离心压缩机D多级离心压缩机
填空题对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功（），因而级数就（）；反之，压缩轻气体时，所需的多变压缩功就（），因而级数就要（）。
单选题中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。A级与级B段与段C级与段D叶轮与扩压管