电力变压器的隔膜式储油柜上的呼吸器的下部油碗中( )。A.放油;B.不放油;C.放不放油都可以;D.无油可放。
当主变压器油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常，需打开放气或放油阀时，本体应（ ）本体重瓦斯投退压板。A.退出B.投入
发现PT（）时，应立即停运。A放油阀轻微渗油B底座锈蚀C发热冒烟，并有臭味
互感器安装时应检查油位指示器、瓷套法兰连接处、放油阀均应（）现象。
单级氨冷系统正常运行中，油分离器阀门的调正应为（）。A、进、出阀门开启B、进、出阀门关闭C、放油阀开启D、放油阀关闭E、供液阀开启F、供液阀关闭
螺杆式制冷压缩机真空加油操作时，应用加油管将机组的（）与油箱连接，靠真空将油吸入。A、节流阀B、放油阀C、加油阀D、油压调节阀
（）是保护空压机在额定压力范围内安全运转的保护装置。A、安全阀B、逆止阀C、放水阀D、放油阀
油分离器放油时可以不停止设备运行，先关闭供液阀（）分左右，打开放油阀，向（）放油，放油阀开启时不要开得过大，发现放油管发凉则说明（），应关闭放油阀，开启（）恢复运行。
B737-300飞机燃油系统（）A、有应急放油系统B、没有应急放油系统C、可在空中抽油D、可在空中进行油箱燃油传输
放油阀用于在调试和检修时释放油压，分为高压放油阀和低压放油阀。
当换流变的油位异常升高或呼吸系统有异常现象，需要打开放气或放油阀门时，应将（）。
当油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常，需打开放气或放油阀时，应先将重瓦斯改接信号。
油系统发生火灾时，应立即开启事故放油门，将油箱油放净。
油箱应便于安装，吊运和维修；油箱底面作成倾斜的，最低位置处装放油阀；必要时装加热器或冷却器。
事故放油阀手轮不应加锁，应加铅封，并在事故放油阀手轮应挂（）标志牌。A、在此工作B、禁止操作C、注意高温D、防止喷油
当油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常现象，需要打开放气或放油阀门时，应先将重瓦斯保护改接为信号。
单级氨制冷系统正常运行中，油分离器阀门的调整应为（）。A、供液阀关闭B、进、出气阀关闭C、放油阀开启D、放油阀关闭
电力变压器的隔膜式储油柜上的呼吸器的下部油碗中（）。A、放油；B、不放油；C、放不放油都可以；D、无油可放。
如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口，飞机前放油检查（）？A、只从油箱放油口放油检查；B、只从油滤放油口放油检查；C、应从油箱放油口和油滤放口放油检查。
滤油机启动时，应先开放油阀，再开进油阀；停止时，应先关进油阀，再关放油阀。
取变压器及注油设备的油样时应注意（）A、在空气干燥的晴天进行B、装油样的容器，应刷洗干净，并经干燥处理C、从注油设备底部的放油阀来取D、取完油样后，应将油阀关好以防漏油
多选题单级氨冷系统正常运行中，油分离器阀门的调正应为（）。A进、出阀门开启B进、出阀门关闭C放油阀开启D放油阀关闭E供液阀开启F供液阀关闭
填空题互感器安装时应检查油位指示器、瓷套法兰连接处、放油阀均应（）现象。
填空题油分离器放油时可以不停止设备运行，先关闭供液阀（）分左右，打开放油阀，向（）放油，放油阀开启时不要开得过大，发现放油管发凉则说明（），应关闭放油阀，开启（）恢复运行。
单选题单级氨制冷系统正常运行中，油分离器阀门的调整应为（）。A供液阀关闭B进、出气阀关闭C放油阀开启D放油阀关闭