油温升高则油压升高。

油温升高则油压升高。


相关考题:

柴油机主轴承间隙超限会引起() A、滑油温度升高B、滑油压力下降C、滑油压力波动

柴油机滑油压力太低会使() A、滑油温度降低B、滑油温度升高C、滑油温度不变

当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。 A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高

柴油机曲轴轴瓦烧损后,()。 A、机油压力显著升高B、机油温度显著升高C、机油温度显著降低D、冷却水温度显著升高

氢冷发电机运行中,当密封油温度升高时,密封油压力()。A.升高;B.不变;C.降低;D.可能降低,也可能升高。

氢冷发电机,当运行中密封油温升高,则密封油压()。A、升高B、不变C、降低

轴瓦的间隙过大,会导致()A、油压下降B、油温升高C、机械效率下降

离心式压缩机油路中混入空气或其他杂质,可能会引起()A、油温升高B、油压升高C、油压下降D、油压波动剧烈

压缩机油压过低则轴承及油温会()。A、升高B、降低C、不变

轴瓦温度升高主要是润滑油温度高和进油压力偏低。

氢冷发电机,当运行中密封油温升高时,则密封油压()。A、升高;B、不变;C、降低。

润滑油温度升高,则润滑油压下降。

油压升高的同时,油温也升高。主要原因是油管或破碎机内油路()

压缩机正常运行时,油温升高,则()A、油压降低B、油压升高C、振值减小D、没变化

氢冷发电机,当运行中清扫密封油冷油器时,密封油温度升高,则密封油压将()。A、升高B、不变C、稍有降低

氢冷发电机运行中,当密封油温度升高时,密封油压力()。A、升高;B、不变;C、降低;D、可能降低,也可能升高。

运行中油温升高,粘度减小,油压相应要发生下降。

C172飞机如果滑油压力丧失,且滑油温度升高则()A、说明发动机即将故障B、说明滑油压力传送组件或安全活门故障C、说明滑油泄漏

氢冷发电机运行中密封油温度升高,则密封油压将()A、升高;B、不变;C、稍有降低;D、大幅降低。

氢冷发电机运行中,当密封油温度升高时,密封油压力()。A、升高B、不变C、降低

供热网快关阀油箱油温报警值为()℃,油压下降至()时,油泵启动;油压升高至()时,油泵停止。

单选题离心式压缩机油路中混入空气或其他杂质,可能会引起()A油温升高B油压升高C油压下降D油压波动剧烈

单选题氢冷发电机,当运行中密封油温升高,则密封油压()。A升高B不变C降低

单选题压缩机正常运行时,油温升高,则()A油压降低B油压升高C振值减小D没变化

单选题压缩机油压过低则轴承及油温会()。A升高B降低C不变

判断题油温升高则油压升高。A对B错

填空题油压升高的同时,油温也升高。主要原因是油管或破碎机内油路()