液击时会由于曲轴箱内温度低,造成()冻裂事故。A、油冷却管B、油加热器C、油过滤器D、油泵

液击时会由于曲轴箱内温度低,造成()冻裂事故。

  • A、油冷却管
  • B、油加热器
  • C、油过滤器
  • D、油泵

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油罐跑油事故原因不可能是()。 A、管线冻裂造成跑油B、油品过热造成跑油C、阀门冻裂造成跑油D、阀门、法兰密封垫损坏跑油

低温蒸发气压缩机润滑油系统主要由主油泵、辅油泵、油过滤器、油压表、温度计、油视镜和()组成。A、油冷器B、曲轴箱C、主轴瓦D、连杆小头瓦

压缩机油泵油压低的主要原因是()。A、油箱内油位偏高B、油箱内油温偏高C、油过滤器堵塞D、油冷却器故障

螺杆式压缩机制冷负荷低会造成()A、油过滤器压差高B、油过滤器压差低C、出口温度低D、出口压力高

浅冷离心压缩机密封油系统流程正确的是主油箱→()→密封点→酸性油分离器→脱气箱→主油箱。A、油泵→过滤器→油冷器B、过滤器→油泵→油冷器C、过滤器→油冷器→油泵D、油泵→油冷器→过滤器

浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→()→润滑点→主油箱。A、油泵→油冷器→过滤器B、过滤器→油泵→油冷器C、油泵→油冷器→密封点D、油泵→油冷器

空压机润滑油系统流程为()A、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器B、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器C、油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱

下列因素中,与压缩机润滑油压力降低无关的是()A、油内带水B、油箱内油位过低C、油过滤器堵塞D、油泵发生故障

高压进料泵润滑油系统的运行参数不包含()。A、润滑油泵出口压力B、润滑油冷却器出口温度C、润滑油过滤器的液位D、润滑油回油温度

机组润滑油在到达机组前要经过()设备。A、主油泵B、油冷器C、油过滤器D、油加热器

有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后行动通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是()A、去除滑油中的水分B、降低滑油粘度,便于再次起动C、使机体维持一定的温度D、防止下次起动时发生“奔油”

采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机,运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高,原因是在于()A、滑油一级吸油泵的故障B、滑油二级压油泵的故障C、一级与三级滑油泵都有故障D、滑油循环柜的故障

润滑油质量差,油分离器内液位低,油过滤器堵塞,油温过高,油泵故障,油泵回路阀开的过大,都容易造成油泵油压低,影响氨压缩机的润滑。

曲轴箱内的润滑油被油泵吸入,经加压后送至()。A、油分离器B、铬摩擦部位C、回油箱D、卸载机构

不是由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是()。A、油箱内油位过低B、油过滤器堵塞C、油泵齿轮间隙过大D、油泵过压阀泄漏

活塞式压缩机试车时,应()A、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的1/3以下处B、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的1/2~1/3处C、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的2/3~1/2处D、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的2/3以上

在氟利昂制冷系统中,润滑油溶于制冷剂中,开机时会造成不起油,引起机器断油,为防止这一现象发生,常采用在曲轴箱内装();A、高温排管B、电加热器C、冷却水管D、温度控制器

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单选题螺杆式压缩机制冷负荷低会造成()A油过滤器压差高B油过滤器压差低C出口温度低D出口压力高

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单选题空压机润滑油系统流程为()A油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器B油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器C油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱

单选题压缩机油泵油压低的主要原因是()A油箱内油位偏高B油箱内油温偏高C油过滤器堵塞D油冷却器故障

单选题不是由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是()。A油箱内油位过低B油过滤器堵塞C油泵齿轮间隙过大D油泵过压阀泄漏

单选题液击时会由于曲轴箱内温度低,造成()冻裂事故。A油冷却管B油加热器C油过滤器D油泵

判断题润滑油质量差,油分离器内液位低,油过滤器堵塞,油温过高,油泵故障,油泵回路阀开的过大,都容易造成油泵油压低,影响氨压缩机的润滑。A对B错

单选题有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后行动通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是()A去除滑油中的水分B降低滑油粘度,便于再次起动C使机体维持一定的温度D防止下次起动时发生“奔油”

单选题在氟利昂制冷系统中,润滑油溶于制冷剂中,开机时会造成不起油,引起机器断油,为防止这一现象发生,常采用在曲轴箱内装();A高温排管B电加热器C冷却水管D温度控制器