在氟利昂制冷系统中,润滑油溶于制冷剂中,开机时会造成不起油,引起机器断油,为防止这一现象发生,常采用在曲轴箱内装();A、高温排管B、电加热器C、冷却水管D、温度控制器

在氟利昂制冷系统中,润滑油溶于制冷剂中,开机时会造成不起油,引起机器断油,为防止这一现象发生,常采用在曲轴箱内装();

  • A、高温排管
  • B、电加热器
  • C、冷却水管
  • D、温度控制器

相关考题:

在启动氟利昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。A.使润滑油中溶入的氟利昂溢出B.降低润滑油的黏性C.防止润滑油冻结

关于制冷剂下列说法正确的是( )。A.氨是典型的难溶于润滑油的制冷剂,因此氨制冷系统中的管道换热器的传热表面上会积有油膜,影响传热效果B.氟利昂是一类透明、无味、基本无毒又不易燃烧、爆炸、化学性能稳定的制冷剂C.氟利昂13临界温度较低,常温下压力很高,适用于复叠式制冷系统,作为低温级的制冷剂D.R22的排气温度比R502低10~25℃

关于氟利昂,下列说法正确的是( )。A.氟利昂是一类透明、无味、基本无毒又不易燃烧、爆炸、化学性能稳定的制冷剂B.氟利昂能不同程度地溶解润滑油,不易在系统中形成油膜C.氟利昂不易腐蚀铜管D.氟利昂制冷系统在压缩机排出端应设分油器,以减少润滑油进入系统,安装系统时应考虑能顺利回油

氟利昂制冷剂具有溶解润滑油的能力,因此在液态氟利昂制冷剂中溶解有润滑油,同样在润滑油中也溶有氟利昂。

制冷系统之检窗口(雪种镜)出现气泡的原因是()A、制冷系统中有水分B、制冷剂充注过量C、制冷系统中润滑油过量D、制冷剂充注量不足

汽车空调的 R12制冷剂()是其显著的特点。A、润滑油几乎完全不能溶于制冷剂中B、润滑油几乎完全能溶于制冷剂中C、几乎完全不溶于水D、几乎不含氯原子E、能吸收臭氧

R12制冷剂少量溶于润滑油。()

氟立昂制冷剂具有溶解油、润滑脂的能力,因此在液态氟利昂制冷剂中溶解有润滑油,同样在润滑油中也溶有氟。

制冷系统中滑油分离器的作用是把制冷剂和润滑油分离的设备。

冷冻润滑油在制冷系统中的作用是()。A、可减小制冷剂的流动阻力B、提高制冷系统的制冷量C、对压缩机起润滑、降温作用

如果卤代烃制冷系统蒸发器管路内表面有(),很容易引起蒸发器阻塞。A、润滑油B、制冷剂不蒸发C、机械杂质D、液囊

在蒸发压缩式制冷系统中,目前广泛采用的制冷剂有(),(),和氟利昂的混合溶液等。

氟利昂系统有水时会出现()。A、系统冰塞B、机件表面镀铜现象C、润滑油变稀D、润滑油炭化

关于制冷剂氨,以下说法错误的是()。A、易溶于水B、不溶于润滑油C、毒性较大D、不破坏大气臭氧层

在启动氟利昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。A、降低润滑油的黏性B、使润滑油中溶入的氟利昂溢出C、防止润滑油冻结

润滑油中含有(),会导致氟利昂制冷系统内有镀铜现象出现。

氨微溶于润滑油,所以氨制冷系统中换热器表面易形成油垢。

空气中的水蒸气会对制冷系统造成影响,所以加注制冷剂前需()。A、检漏B、加注冷冻润滑油C、抽真空D、维修

填空题润滑油中含有(),会导致氟利昂制冷系统内有镀铜现象出现

判断题氨微溶于润滑油,所以氨制冷系统中换热器表面易形成油垢。A对B错

单选题关于制冷剂氨,以下说法错误的是()A易溶于水B不溶于润滑油C毒性较大D不破坏大气臭氧层

判断题氟利昂制冷剂具有溶解润滑油的能力,因此在液态氟利昂制冷剂中溶解有润滑油,同样在润滑油中也溶有氟利昂。A对B错

单选题冷冻润滑油在制冷系统中的作用是()。A可减小制冷剂的流动阻力B提高制冷系统的制冷量C对压缩机起润滑、降温作用

单选题冷冻润滑油在制冷系统中的作用是()。A可减小制冷剂的流动阻力B提高制冷系统的制冷量C对压缩机起润滑、降温作用DA和B

判断题制冷系统中滑油分离器的作用是把制冷剂和润滑油分离的设备。A对B错

单选题制冷系统之检窗口(雪种镜)出现气泡的原因是()A制冷系统中有水分B制冷剂充注过量C制冷系统中润滑油过量D制冷剂充注量不足

单选题在氟利昂制冷系统中,润滑油溶于制冷剂中,开机时会造成不起油,引起机器断油,为防止这一现象发生,常采用在曲轴箱内装();A高温排管B电加热器C冷却水管D温度控制器