CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有()个牵引绕组。A、1B、2C、3D、4

CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有()个牵引绕组。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有()个牵引绕组。A.1B.2C.3D.4

CRH1A型动车组全列设有()个牵引电机。A.10B.20C.24D.32

CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为()kPa。A.250B.300C.320D.350

CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及()组成。

CRH2A(统型)动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。

CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为()kPa。A、250B、300C、320D、350

CRH1A型动车组受电弓的弓头和上臂之间安装了()个扭簧。A、1B、2C、3D、4

CRH1A型动车组的设有()个受电弓。A、1B、2C、3D、4

CRH1A型动车组第二单元的正常编组形式是()。A、拖-动-拖B、动-动-拖C、拖-拖-动D、动-拖-动

CRH1A型动车组中间拖车主变压器设有()个牵引绕组。A、1B、2C、3D、4

CRH1E型动车组的设有()个受电弓。A、1B、2C、3D、4

CRH1A型动车组主变压器的次边滤波绕组与()连接。A、网侧变流器B、网侧谐波滤波器C、主断路器D、牵引变流器

CRH1A型动车组全列设有()个牵引电机。A、10B、20C、24D、32

CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得,通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。

CRH1A型动车组受电弓绝缘子高度约为()mm。A、250B、300C、320D、350

单选题CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有()个牵引绕组。A1B2C3D4

填空题CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及()组成。

判断题CRH2A(统型)动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。A对B错

多选题CRH1A型动车组网侧高压系统为3个主变压器供电,主要包括()。A受电弓B网侧变流器C主变压器D线路断路器E接地电刷

单选题CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为()kPa。A250B300C320D350

单选题CRH1A型动车组中间拖车主变压器设有()个牵引绕组。A1B2C3D4

单选题CRH1A型动车组的受电弓设置在()车。AMcBTpCMDTb

单选题CRH1A型动车组的设有()个受电弓。A1B2C3D4

单选题CRH1A型动车组受电弓的弓头和上臂之间安装了()个扭簧。A1B2C3D4

单选题CRH1E型动车组的设有()个受电弓。A1B2C3D4

单选题CRH1A型动车组全列设有()个牵引电机。A10B20C24D32

判断题CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得,通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。A对B错