判断题高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨,补偿绳不得脱槽,在轮槽内不得重叠,棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。A对B错

判断题
高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨,补偿绳不得脱槽,在轮槽内不得重叠,棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。
A

B


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相关考题:

补偿绳在棘轮的()发生偏磨。 A、大轮、小轮内都不得B、大轮内允许C、小轮内允许

下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是() A、棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况B、棘轮上补偿绳排列整齐,允许交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况C、棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,有交叉情况

棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修技术标准:补偿装置平衡轮应水平,偏斜不超过(),平衡轮与棘轮的间距不小于500mm。A、5°B、10°C、20°D、30°

棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修作业程序:摇动手扳葫芦,使手搬葫芦受力,下锚补偿绳松弛,检查紧线器无滑动现象后卸开双耳楔形线夹,抽出补偿绳回头,根据()来确定放长或缩短补偿绳长度,重新做补偿绳回头。A、安装曲线B、钢轨C、支柱D、信号机

棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修质量验收项目:棘轮缠绕圈数、制动卡控间隙、补偿装置()、补偿坠砣数量。A、A、B值B、平衡轮C、角度D、支柱

补偿绳位于渐开线轮槽正中,不得偏磨,不得有()、()和()。A、松股B、断股C、接头D、平滑

棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修工艺要求:隧道内坠砣与框架角钢是否存在不正常()A、偏磨B、测绘C、测量D、测试

补偿绳应正确安装在棘轮滑槽内、不得错槽、脱槽。大、小轮缠绕时最少缠绕(),最多缠绕(),小轮缠绕时必须两边对称。A、半圈;三圈半B、半圈;三圈C、一圈;三圈半D、一圈;三圈

高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳应无断股、散股等现象,发现断股、或者局部断丝超过()丝时,应及时对补偿绳进行更换。A、2B、3C、4D、5

高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨,补偿绳不得脱槽,在轮槽内不得重叠,棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。

自动补偿器主要由棘轮装置、()、补偿绳、()和补偿坠砣组成。

高速铁路隧道内棘轮补偿装置预埋槽道附近隧道壁混凝土必须无裂纹、无漏水。

棘轮装置是由棘轮和()组成,棘轮的作用相当于补偿滑轮,大小轮传动比为()。

补偿绳位于渐开线轮槽正中,不得偏磨,不得有松股、断股和接头。

单选题棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修技术标准:补偿装置平衡轮应水平,偏斜不超过(),平衡轮与棘轮的间距不小于500mm。A5°B10°C20°D30°

单选题高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳应无断股、散股等现象,发现断股、或者局部断丝超过()丝时,应及时对补偿绳进行更换。A2B3C4D5

单选题补偿绳在棘轮的()发生偏磨。A大轮、小轮内都不得B大轮内允许C小轮内允许

填空题棘轮装置是由棘轮和()组成,棘轮的作用相当于补偿滑轮,大小轮传动比为()。

单选题棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修技术标准:补偿绳在棘轮的外轮(大)上盘绕1.5圈,在小轮上盘绕()圈,并且每根钢丝绳应在棘轮大小轮本体各线槽内,不得发生堆叠现象,小轮缠绕时必须两边对称。A1.5B2.5C3.5D4.5

单选题补偿绳应正确安装在棘轮滑槽内、不得错槽、脱槽。大、小轮缠绕时最少缠绕(),最多缠绕(),小轮缠绕时必须两边对称。A半圈;三圈半B半圈;三圈C一圈;三圈半D一圈;三圈

单选题下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是()A棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况B棘轮上补偿绳排列整齐,允许交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况C棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,有交叉情况

多选题补偿绳位于渐开线轮槽正中,不得偏磨,不得有()、()和()。A松股B断股C接头D平滑

判断题补偿绳位于渐开线轮槽正中,不得偏磨,不得有松股、断股和接头。A对B错

单选题棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修作业程序:摇动手扳葫芦,使手搬葫芦受力,下锚补偿绳松弛,检查紧线器无滑动现象后卸开双耳楔形线夹,抽出补偿绳回头,根据()来确定放长或缩短补偿绳长度,重新做补偿绳回头。A安装曲线B钢轨C支柱D信号机

填空题自动补偿器主要由棘轮装置、()、补偿绳、()和补偿坠砣组成。

多选题棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修质量验收项目:棘轮缠绕圈数、制动卡控间隙、补偿装置()、补偿坠砣数量。AA、B值B平衡轮C角度D支柱

单选题棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修工艺要求:隧道内坠砣与框架角钢是否存在不正常()A偏磨B测绘C测量D测试