超过大修()地段，应适当增加探伤遍数。A、年月B、周期C、日期D、两周
钢轨与()不匹配地段，应适当增加探伤遍数。A、重量B、线路C、运量D、环境
伤轨数量出现异常，连续( )探伤周期内都发现疲劳伤损地段，应适当增加探伤遍数。A、两个B、一个C、三个
《钢轨探伤管理规则》规定，伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重（Mt）8-25，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为（）。
钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查
《钢轨探伤管理规则》规定，超过大修周期地段应增加探伤遍数。
桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段的冬期探伤应缩短探伤周期。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重（Mt）50～80，50kg/m轨年探伤遍数为（）。A、10遍B、8遍C、7遍D、6遍
伤轨数量出现异常，连续（）探伤周期内都发现疲劳伤损地段，应适当增加探伤遍数。A、两个B、一个C、三个D、两周
下列哪种情况应适当增加探伤遍数：（）A、春季B、夏季C、秋季D、冬季
探伤车对正线钢轨检查每年不少于（）遍，冬季应适当缩短检查周期。
判断题钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查A对B错
单选题伤轨数量出现异常，连续（）探伤周期内都发现疲劳伤损地段，应适当增加探伤遍数。A两个B一个C三个D两周
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，超过大修周期地段应增加探伤遍数。A对B错
填空题探伤车对正线钢轨检查每年不少于（）遍，冬季应适当缩短检查周期。
判断题桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段的冬期探伤应缩短探伤周期。A对B错
单选题钢轨与（）不匹配地段，应适当增加探伤遍数。A重量B线路C运量D环境
填空题铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重（Mt）8-25，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为（）。
单选题下列哪种情况应适当增加探伤遍数：（）A春季B夏季C秋季D冬季
问答题什么情况下应适当增加探伤次数或缩短探伤周期？
单选题铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重（Mt）50～80，50kg/m轨年探伤遍数为（）。A10遍B8遍C7遍D6遍