位于站台沿上方绝缘子带电裙边应尽量与站台对齐，股道间横向电分段绝缘子应位于股道（）A、左边B、中间C、侧面D、右边
接触网的电分段可分为（）和纵向电分段。A、横向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器
同一条接触网沿线路方向进行的电分段叫（），它用于沿线路方向接触网之间的电分段。A、纵向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器
位于站台沿上方绝缘子（）应尽量与站台对齐，股道间横向电分段绝缘子应位于股道中间。A、带电裙边B、整体C、支柱侧D、上下部
分段绝缘器大多应配合隔离开关使用，以便使分段绝缘器两端的接触线当开关闭合时都能带电；
牵出线、专用线接触网，悬挂在与相邻股道无绝缘分段的软横跨上时，须将牵出线或专用线接触网在最末端无绝缘分段的软横跨处装设（）电连接器（相同供电臂）。
分段绝缘器检修作业，分段绝缘器检修作业程序：调整吊索，使分段绝缘器两侧等高；检查分段绝缘器各部（）。A、螺栓B、支柱C、硬横梁D、软横跨
接触网平面图中“——│││——”表示（）。A、分段绝缘器B、分段绝缘子串C、分相绝缘器
刚性分段绝缘器的功能与柔性网的分段绝缘器一样，主要是用于将相邻的接触网区段分开，以实现（），它一般设于（）。
接触网各线路之间进行的电分段叫（），它用于复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段。A、横向电分段B、分段绝缘器C、分相绝缘器D、断路器
刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。
复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于（）A、纵向电分段B、横向电分段C、分段绝缘器D、渡线电分段
刚性分段绝缘器距相邻刚性悬挂定位点的距离符合设计要求，允许误差（）。
判断题刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。A对B错
单选题位于站台沿上方绝缘子带电裙边应尽量与站台对齐，股道间横向电分段绝缘子应位于股道（）A左边B中间C侧面D右边
填空题牵出线、专用线接触网，悬挂在与相邻股道无绝缘分段的软横跨上时，须将牵出线或专用线接触网在最末端无绝缘分段的软横跨处装设（）电连接器（相同供电臂）。
判断题分段绝缘器大多应配合隔离开关使用，以便使分段绝缘器两端的接触线当开关闭合时都能带电；A对B错
单选题复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于（）A纵向电分段B横向电分段C分段绝缘器D渡线电分段
填空题刚性分段绝缘器距相邻刚性悬挂定位点的距离符合设计要求，允许误差（）。
单选题接触网的电分段可分为横向电分段和（）A纵向电分段B分段绝缘器C分相绝缘器D断路器
填空题设有分段绝缘器的接触悬挂，当带电侧悬挂在与相邻股道无绝缘分段的软横跨上时，必须在该处装设一组（）电连接器。
单选题位于站台沿上方绝缘子（）应尽量与站台对齐，股道间横向电分段绝缘子应位于股道中间。A带电裙边B整体C支柱侧D上下部
单选题下列有关分段绝缘器与列车行车方向的相对安装方向的选项正确的是（）。A刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓出弓侧B短导流板端为车辆受电弓进入侧C刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓出弓侧，短导流板端为车辆受电弓进入侧。D刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓进入侧，短导流板端为车辆受电弓出弓侧
单选题分段绝缘器尽可能安装在轨道中心线上，允许偏差为（）mm，分段绝缘器导流板距邻线接触线距离≥1500mm，在曲线段安装分段绝缘器，尽量将相邻的两定位拉出值调至0。A20B30C50D80
单选题接触网各线路之间进行的电分段叫（），它用于复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段。A横向电分段B分段绝缘器C分相绝缘器D断路器
单选题分段绝缘器检修作业，分段绝缘器检修作业程序：调整吊索，使分段绝缘器两侧等高；检查分段绝缘器各部（）。A螺栓B支柱C硬横梁D软横跨
填空题刚性分段绝缘器的功能与柔性网的分段绝缘器一样，主要是用于将相邻的接触网区段分开，以实现（），它一般设于（）。