汽车前、后轮毂采用的是()轴承。

汽车前、后轮毂采用的是()轴承。


相关考题:

轮毂轴承采用脂润滑,其润滑质量的好坏对底盘的润滑技术影响极大。轮毂轴承腔若装满润滑脂,则会造成( )。 A润滑脂浪费大B散热不良C降低车辆行驶阻力D增加车辆行驶阻力

免维护润滑轮毂轴承采用脂润滑代替油润滑。() 此题为判断题(对,错)。

润滑轮毂轴承须在拆检轮毂轴承后进行润滑,可以边转边涂抹,使轴承的()充满润滑脂。 A、表面B、缝隙间C、锥面D、座圈

轮毂轴承外座圈与( )配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。A.半轴套管B.半轴轴承C.轮毂D.后桥

轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大约会多消耗()的燃油。

在调整后检查汽车轮毂轴承的松紧度时,()推拉轮毂无旷量感觉为合适。A、径向B、轴向C、正反D、反向

调整EQ1092型汽车前轮轮毂轴承预紧度,应边转动轮毂边以180~220N•m的力矩拧紧调整螺母,同时转动车轮,使轴承滚子处于正确位置,然后将调整螺母退回()圈,用锁紧螺母锁死。A、1/4B、1/3C、3/4D、2/3

汽车前轮外倾主要是防止汽车满载时前轮发生内倾,加速轮胎摩损和损伤轮毂轴承。

调整轮毂轴承的工作内容和技术要求包括在保养时应对轮毂轴承进行清洗、检查、润滑与()。A、修配B、调整C、检测D、更换

()不会造成行走系统阻力过大。A、轮胎气压不足B、轮毂轴承缺油C、轮毂轴承间隙稍大D、车轮与轮轴配合间隙过小

轮毂轴承松紧度调整后,在开始走合的几千米,应用手触试轮毂的温度,有发热现象,则表明轴承调整()。A、过紧B、过松C、适宜D、不当

若汽车车轮毂轴承磨损过渡,会导致轮毂轴承异响,应更换新轮毂轴承。

镗削后的制动鼓,圆度误差不大于()mm,与轮毂轴承同轴承度误差不大于()mm。

调整后的轮毂轴承经试车运行10公里后,合格的要求是轮毂轴承()A、不松旷、不发热B、发热不松旷C、松旷不发热D、松旷发热

机动车前轮定位的作用是()。A、转向轻便B、转向轮自动回正C、减少轮胎磨损D、减轻轮毂外轴承及锁紧螺母的压力E、减少燃料消耗

轮毂轴承外座圈与()配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。A、半轴套管B、半轴轴承C、轮毂D、后桥

汽车轮毂轴承与()配合处磨损严重是轮毂异响故障的原因之一。A、半轴套管B、半轴轴承C、后桥D、前桥

汽车轮毂轴承调整后,转动轮毂应灵活自如,轴向推拉轮毂应有间隙。

轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大约会多消耗()的燃油。A、20%B、40%C、60%D、80%

对制动毂、轮毂进行安全检视,必须在()。A、开车前B、行车中C、收车后D、停止中

对制动毂、轮毂进行安全检视,必须在()。A、开车前B、行车中C、收车后

轮毂轴承松紧度调整后在行驶100km后,应用手试轮毂的温度,有发热现象,应()。A、拆下B、重新调整C、更换D、继续使用

汽车前轮前速可以通过改变()来调整。A、轮毂轴承松紧度B、主销后倾角C、转向横拉杆长度

单选题以下关于轮毂的描述错误的是()。A轮毂用两套圆锥滚子轴承支承与转向节轴颈上,轴承的松紧度可用轴端螺母调整B轮毂外端安装车轮C轮毂外端与制动鼓连接D轮毂内轴承的内侧装有油封,防止润滑油进入制动鼓

多选题汽车轮毂维修的技术要求正确的是()。A轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于4牙B轮毂与半轴凸缘及制动鼓的接合端面对轮毂内、外轴承承孔公共轴线的端面圆跳动公关均为0.15mmC轮毂轴承承孔与轴承的配合应符合原设计规定D轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于2牙

问答题汽车轮毂轴承的润滑方式采用满毂润滑好还是空毂润滑好?

判断题若汽车车轮毂轴承磨损过渡,会导致轮毂轴承异响,应更换新轮毂轴承。A对B错