D型汽油喷射系统的主传感器是空气流量传感器,而L型汽油喷射系统的主传感器是进气道压力传感器。

D型汽油喷射系统的主传感器是空气流量传感器,而L型汽油喷射系统的主传感器是进气道压力传感器。


相关考题:

L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同,但它是以( )代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器,提高了喷油量的控制精度。A.爆震传感器B.进气温度传感器C.空气流量计D.氧传感器

L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同,但它是以()代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器,提高了喷油量的控制精度。A、爆震传感器B、进气温度传感器C、空气流量计D、氧传感器

L型电控燃油喷射系统中,检测进气量的是()A、空气流量计B、进气压力传感器C、节气门位置传感器D、氧传感器

电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是()。A、空气流量传感器B、压力调节器C、电源电压D、氧传感器

机械式汽油喷射系统的空气流量传感器与()组合在一起A、汽油计量分配器B、电液式压差调节器C、冷却液温度传感器

D—Jetronic汽油喷射系统中,使用()传感器,测量进气流量的。A、翼片式空气流量B、进气歧管压力C、热线式空气流量D、涡流式空气流量

进气歧管压力传感器应用在L型汽油喷射系统中。()

L型汽油喷射系统对吸入空气量的检测方式是()。A、进气歧管压力计量式B、空气流量计直接测量式C、氧传感器控制式D、节气门位置传感器控制

质量流量方式的汽油喷射系统是利用()测量吸入的空气量。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器

电子控制汽油喷射系统,喷油正时与空气流量计的信号或进气压力传感器的信号无关。()

D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是()。A、翼片式空气流量计;B、进气歧管绝对压力传感器;C、卡门涡流式空气流量计;D、热线式空气流量计。

没有空气流量传感器的汽油喷射系统是()A、燃油供给系统;B、空气系统;C、电子控制系统

电子控制汽油喷射系统主要由()系统、()系统、()系统和各种传感器组成。

以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为()。A、D型汽油喷射系统B、L型汽油喷射系统C、K型汽油喷射系统

电控汽油喷射系统中,哪两个传感器的结构和工作原理是一致的()。A、空气流量传感器B、进气温度传感器C、冷却水温度传感器D、氧传感器

D型汽油喷射系统是利用()来测量空气流量的。A、热式空气流量计B、进气压力传感器C、叶片式流量计D、节气门

L型电控汽油喷射系统采用质量流量方式控制,为电控多点缸外间歇式喷射。

电控汽油发动机L型燃油喷射系统的主要传感器有()。A、节气门位置传感器B、进气歧管压力传感器C、空气流量计D、燃油压力调节器E、怠速空气调节器

单选题D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是()。A翼片式空气流量计;B进气歧管绝对压力传感器;C卡门涡流式空气流量计;D热线式空气流量计。

单选题电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是()。A空气流量传感器B压力调节器C电源电压D氧传感器

单选题质量流量方式的汽油喷射系统是利用()测量吸入的空气量。A空气流量传感器B进气歧管绝对压力传感器C节气门位置传感器

单选题以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为()。AD型汽油喷射系统BL型汽油喷射系统CK型汽油喷射系统

单选题机械式汽油喷射系统的空气流量传感器与()组合在一起A汽油计量分配器B电液式压差调节器C冷却液温度传感器

单选题L型汽油喷射系统对吸入空气量的检测方式是()。A进气歧管压力计量式B空气流量计直接测量式C氧传感器控制式D节气门位置传感器控制

单选题D型汽油喷射系统采用的空气计量装置是()。A翼片式空气流量计B进气岐管绝对压力传感器C卡门涡流式空气流量计D热线式空气流量计

判断题进气歧管压力传感器应用在L型汽油喷射系统中。()A对B错

单选题没有空气流量传感器的汽油喷射系统是()A燃油供给系统;B空气系统;C电子控制系统