汽车前轮前束是指()。A 两前轮外缘之间的距离B 两前轮内缘之间的距离C 两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值
在测滑实验台上，测滑汽车前轮测滑量时，如滑动板向外侧滑动，则是因为( )A.前束值过小B.前轮外倾与前束之间作用C.前束值过大D.前轮外倾
检查前轮前束时，用划针在规定的前束测量处()作上标记。A.胎面中心线上B.轮胎内侧C.轮胎外侧D.轮辋上
下列()不是行驶跑偏的原因。A.两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致B.前桥变形C.前轮前束过大或过小D.车架变形或铆钉松动
汽车轴距指的是（）之间的距离。A、左右两车轮中心线B、前后轴C、汽车最低点到地面D、汽车前端到前轮中心
汽车前轮的前束值过大时，轮胎的（）易磨损。A、内侧胎肩部位B、外侧胎肩部位C、胎冠中部
下列（）不是行驶跑偏的原因。A、两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致B、前桥变形C、前轮前束过大或过小D、车架变形或铆钉松动
推力线是指的是（）A、前轮前束的角平分线B、后轮前束的角平分线C、汽车几何中心线D、汽车前后轮中心连线
前束是指两轮之间的后距离数值与前距离数值之差，也指前轮中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束的作用是（）A、使前轮自动回正B、保证汽车的行驶性能C、转向轻便D、减少轮胎的磨损
对于汽车前轮前束值的测量部位，甲说：“测量部位应略低于轮胎水平中心线”，而乙说：“测量部位为沿轮胎水平中心线处”。说法正确的是（）。A、甲B、乙C、甲、乙都正确D、甲、乙都不正确
顶起叉车前，使轮胎离开地面即可。在车体两侧放上（）以防叉车下落。
发生前轮摆振故障，经检查前轮轮胎花纹和气压均正常，则应进一步检查（）。A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、转向盘自由行程是否过大C、前钢板弹簧U形螺栓D、前轮的径向和端面跳动量
在测滑实验台上，测滑汽车前轮测滑量时，如滑动板向外侧滑动，则是因为（）A、前束值过小B、前轮外倾与前束之间作用C、前束值过大D、前轮外倾
汽车前桥因磨损和变形会改变前轮定位，引起摆头或转向沉重。
检查前轮前束时，用划针在规定的前束测量处（）作上标记。A、胎面中心线上B、轮胎内侧C、轮胎外侧D、轮辋上
关于行驶跑偏的原因。甲认为：两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致只是行驶跑偏的原因。乙认为：前桥变形是其中原因之一。丙认为：前轮前束过大或过小是其中原因之一。看法不正确的是（）。A、甲B、乙C、丙D、均对
诊断前轮摆振的程序首先应该检查（）。A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、前轮的径向跳动量和端面跳动量C、前轮是否装用翻新轮胎D、前钢板弹簧U形螺栓
诊断前轮摆振的操作步骤，先检查（）。A、前桥与转向系各连接部件B、前轮的跳动量C、两前轮装用的轮胎型号和气压D、前钢板弹簧U形螺栓
下列对前轮摆振检查方法有误的是（）。A、查看前轮是否装用翻新轮胎，轮胎气压是否正常B、检查前桥与转向系统连接部位是否松旷C、检测到前轴变形后，需使用前轴液压校正机进行校正D、减小主销后倾角来控制前轮摆振
汽车前轮前端距轮为B，前轮后端轮距为A时，其前轮前束的含义值是（）A、A-BB、B-AC、A=BD、BA
汽车行驶跑偏，可能故障是（）。A、两前轮气压不均匀B、两前轮胎直径不等C、前后两轴载荷不同D、前束值过小E、前轴车架变形
汽车前轮前束值的正确测量部位应是（）。A、略低于轮胎水平中心线B、沿轮胎水平中心线处C、略高于轮胎水平中心线D、任意部位
填空题顶起叉车前，使轮胎离开地面即可。在车体两侧放上（）以防叉车下落。
多选题前束是指两轮之间的后距离数值与前距离数值之差，也指前轮中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束的作用是（）。A使前轮自动回正B保证汽车的行驶性能C转向轻便D减少轮胎的磨损
单选题对于汽车前轮前束值的测量部位，甲说：“测量部位应略低于轮胎水平中心线”，而乙说：“测量部位为沿轮胎水平中心线处”。说法正确的是（）。A甲B乙C甲、乙都正确D甲、乙都不正确