踏下制动踏板时,液压油推动( )活塞向两侧撑开,将制动蹄压向制动鼓,产生制动力。 A、油泵B、总泵C、油箱D、分泵
汽车制动时,驾驶员踏下制动踏板,经过各传动件,使制动蹄上端向外张开,消除与()的间隙。
驾驶自动挡汽车起步时，__________，从P挡换入其他挡位。 A．不踏制动踏板 B．踏下加速踏板 C．踏下制动踏板 D．放松驻车制动
汽车制动时制动力直接来源于() A、制动踏板B、地面C、制动蹄与制动鼓D、驻车制动器
汽车制动距离是指（ ）。(A)车轮制动时拖印距离， (B)制动蹄开始动作到停车的距离， (C)制动器制动力保持最大时驶过的距离， (D)驾驶员开始踩踏板到停车的距离。
道路旅客运输车辆因制动引起侧滑时，驾驶员应立即（）。A、松抬制动踏板B、踏下离合器踏板C、稳住制动踏板
当驾驶员踏下制动踏板开始制动时，轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力越大，停车就越快，制动距离就越长。（）
车辆发生侧滑时，驾驶员应立即（），同时向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转修正方向。A、拉紧驻车制动器B、踏下加速踏板C、踏下离合器踏板D、松抬制动踏板
气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。A、个别轮制动气失效B、制动系统中无气压C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小D、制动鼓与制动蹄隙合适
驾驶员以40公里时速行驶时，前方200米处有学生列队横过道路，因采取（）措施。A、迅速踏下制动踏板，降低车速B、抬起油门踏板，适情踏下制动踏板C、踏下离合器踏板后，立即踏下制动踏板
驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他档位。A、不踏制动踏板B、踏下加速踏板C、踏下制动踏板D、放松驻车制动
汽车在行驶时制动不减速，连续数次踏下踏板不产生制动，称为（）A、制动拖滞B、制动效能不良C、制动失效
液压制动系统将驾驶员踏在制动踏板上的力矩转化为（）的压力，并传给制动蹄片，使车轮制动。
在气压制动系中，当驾驶员踏下制动踏板时，制动气体依次经（）、（）、（）到制动器。
踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于制动拖滞。
踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于（）A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效
前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶员在控制住方向的情况下，（）使车辆缓慢减速。A、迅速踏下制动踏板B、轻踏制动踏板C、拉紧驻车制动器D、迅速熄火
运输车辆因制动引起侧滑时，驾驶员应立即（）。A、松抬制动踏板B、踏下离合器踏板C、稳住制动踏板
驾驶员踏下制动踏板，先经过踏板自由行程，通过机械传动带动制动器，待制动器消除间隙后，汽车才在制动力的作用下开始减速，这段时间称为（）时间。A、驾驶员反应B、制动系反应C、制动协调D、持续制动
车辆前轮胎爆裂，已出现转向时，驾驶员应在控制住方向的情况下，（）使车辆缓慢减速。A、迅速熄火B、拉紧驻车制动器C、轻踏制动踏板D、迅速踏下制动踏板
驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他挡位。A、不踏制动踏板B、踏下加速踏板C、踏下制动踏板D、放松驻车制动
汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。A、个别轮制动气室失效B、制动系统中无气压C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小D、制动鼓与制动蹄间隙合适
填空题液压制动系统将驾驶员踏在制动踏板上的力矩转化为（）的压力，并传给制动蹄片，使车轮制动。
填空题在气压制动系中，当驾驶员踏下制动踏板时，制动气体依次经（）、（）、（）到制动器。
单选题驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他档位。A不踏制动踏板B踏下加速踏板C踏下制动踏板D放松驻车制动
单选题汽车行驶中，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。A个别轮制动气室失效B制动系统中无气压C各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小D各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大
单选题汽车在行驶时制动不减速，连续数次踏下踏板不产生制动，称为（）A制动拖滞B制动效能不良C制动失效