启动机电磁开关铁芯行程过短,致使驱动小齿轮与飞轮齿环不能啮合,会导致启动机启动时()。A、无力B、空转C、异响D、不转

启动机电磁开关铁芯行程过短,致使驱动小齿轮与飞轮齿环不能啮合,会导致启动机启动时()。

  • A、无力
  • B、空转
  • C、异响
  • D、不转

相关考题:

发动机启动时,启动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是( )。A.轴承磨损B.齿圈飞边C.电刷接触不良D.开关触点烧结

翻车机驱动装置传动小齿轮与端环上的齿块啮合情况应良好,齿侧间隙应为()。A2?mmB1?mmC1.8?.5mmD3?mm

起动机工作时,应先接通主电路,再使小齿轮与飞轮齿环啮合。()

挖掘机起动机马达转动,但不启动发动机的故障原因有()。A、起动器小齿轮没啮合在飞轮齿圈上B、小齿轮变位机构卡住C、小齿轮断裂D、飞轮齿圈轮齿断裂

装载机的启动系统由()等组成。A、启动直流电机B、传动机构(啮合机构)C、控制装置(电磁开关)

启动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的()线圈的吸力保持。A、保持B、吸引C、初级

计算题:有一阀门是靠减速齿轮旋动来驱动阀门开关的,已知小齿轮齿数Z1=20,大齿轮齿数Z2=30,阀门丝杆螺距t=6mm,问手轮转动6圈,阀板行程多少?

电力起动时按下起动按钮发现起动电机不转动,下列原因分析不正确的是()。A、蓄电池无电或接线故障B、起动电机故障C、电磁开关故障D、小齿轮与飞轮齿轮没有啮合

传动机构的是在发动机启动时,使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,将启动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机起动后,使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。

起动机开关接通时刻应在()。A、驱动齿轮被推出之前B、驱动齿轮被推出时C、驱动齿轮被推出之后(在车上应在驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后)

用涂色法检查变速机齿轮啮合适应用大齿轮驱动小齿轮。

当起动机的电磁开关工作时()。A、先接通主电路,后使小齿轮与飞轮啮合B、先使电枢缓慢转动、小齿轮柔和与飞轮啮合,然后接通主电路起动C、接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行D、小齿轮不转动,快速与飞轮啮合,然后接通主电路起动

电磁开关的作用是用来接通和切断直流电动机与蓄电池之间的电路,控制起动机小齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合与分离。

电力启动系统,当按下启动按钮后启动电机的小齿轮靠()的推动而与飞轮齿圈啮合;在离合装置的摩擦片传递扭矩不足时可用()调节垫圈厚度的方法解决。A、电磁阀芯/减小B、电磁阀芯/增加C、电磁阀复位弹簧/减小D、电磁阀复位弹簧/增加

下列()会导致发动机驱动齿轮与飞轮不能啮合且有撞击声。A、电磁开关中保持线圈断路,吸拉线圈使主要电路通电后被短路B、启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏C、启动机电磁开关中的接触桥闭合过早,启动机驱动齿轮尚未啮入,而启动机主电路被接触桥接通而高速旋转D、电刷和换向器磨损物填满换向器片槽

致使起动机驱动齿轮与飞轮齿圈发咬的原因有起动机()开关烧结,活动铁芯()或复位弹簧(),铁芯断电行程过()。

启动机驱动齿轮与飞轮周期性撞击的主要故障原因是()A、电磁开关中的保持线圈断路短路或搭铁不良B、启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏C、启动机电磁开关中的接触桥闭合晕早,启动机驱动齿轮尚未啮入,而启动机电路与被接触桥接通而调整旋转

当两外啮合直齿圆柱标准齿轮啮合时,小齿轮轮齿根部的磨损要比大齿轮轮齿根部的()。

当汽车发动机已启动后,如果起动机驱动齿轮继续与飞轮齿啮合,此时单向器则打滑。

汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一股为()mm。A、1.5~2.5B、5C、5~10D、5~7

装载机启动发动机时,起动机能旋转,但出现小齿轮与飞轮齿圈啮合后又迅速脱离的现象,甲认为超越离合器损坏,乙认为电磁开关保位线圈断路,谁说的对?()A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

翻车机驱动装置传动小齿轮与端环上的齿块啮合情况应良好,齿侧间隙应为()。A、2?mmB、1?mmC、1.8?.5mmD、3?mm

单选题起动机的电磁开关工作时,是()A先接通主电路后使小齿轮与飞轮啮合B先使小齿轮与飞轮啮合,然后接通主电路C接通主电路和小齿轮与飞轮啮合同时进行D没有先后的要求

单选题电力启动系统,当按下启动按钮后启动电机的小齿轮靠()的推动而与飞轮齿圈啮合;在离合装置的摩擦片传递扭矩不足时可用()调节垫圈厚度的方法解决。A电磁阀芯/减小B电磁阀芯/增加C电磁阀复位弹簧/减小D电磁阀复位弹簧/增加

单选题电力起动时按下起动按钮发现起动电机不转动,下列原因分析不正确的是()。A蓄电池无电或接线故障B起动电机故障C电磁开关故障D小齿轮与飞轮齿轮没有啮合

填空题致使起动机驱动齿轮与飞轮齿圈发咬的原因有起动机()开关烧结,活动铁芯()或复位弹簧(),铁芯断电行程过()。

单选题启动机驱动齿轮与飞轮周期性撞击的主要故障原因是()A电磁开关中的保持线圈断路短路或搭铁不良B启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏C启动机电磁开关中的接触桥闭合晕早,启动机驱动齿轮尚未啮入,而启动机电路与被接触桥接通而调整旋转