致使起动机驱动齿轮与飞轮齿圈发咬的原因有起动机()开关烧结,活动铁芯()或复位弹簧(),铁芯断电行程过()。

致使起动机驱动齿轮与飞轮齿圈发咬的原因有起动机()开关烧结,活动铁芯()或复位弹簧(),铁芯断电行程过()。


相关考题:

接通起动开关,起动机空转,有较轻的摩擦声音,说明()。 A.起动机驱动齿轮不能与飞轮齿圈结合B.起动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损严重C.单向离合器卡滞D.单向离合器打滑

发动机启动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈( )。A.接合B.脱离C.半接合D.半脱离

起动发动机时,起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有()。A、驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏,驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小B、换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良C、蓄电池严重亏电D、单向离合器打滑,不能传递驱动转矩

发动机起动时,起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是()。A、轴承磨损B、齿圈飞边C、电刷接触不良D、开关触点烧结

挖掘机起动机马达转动,但不启动发动机的故障原因有()。A、起动器小齿轮没啮合在飞轮齿圈上B、小齿轮变位机构卡住C、小齿轮断裂D、飞轮齿圈轮齿断裂

起动机常见故障包括()A、不转B、运转无力C、空转D、齿轮与飞轮齿圈撞击E、电磁开关不吸合

起动机驱动齿轮与飞轮不啮合并有撞击声,这是起动机开关闭合过晚的缘故(驱动齿轮与飞轮还未啮合)起动机就已转动了。

起动机开关接通时刻应在()。A、驱动齿轮被推出之前B、驱动齿轮被推出时C、驱动齿轮被推出之后(在车上应在驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后)

起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是()。A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈;B、离合器片磨损;C、飞轮齿圈损坏;D、离合器打滑。

汽车起动机的电磁开关作用是()A、控制起动机电流的通断B、推动小齿轮啮入飞轮齿圈C、推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈D、将起动机转矩传递给飞轮齿圈

起动机在汽车的起动过程中是()A、先接通起动电源,然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合;B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合,然后接通起动电源;C、在接通起动电源的同时,让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合;D、以上都不对。

在()中,采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿轮啮合。A、常规起动机B、平行轴式减速起动机C、行星齿轮式减速起动机

当起动机的起动开关或电磁开关过晚工作时,将造成起动机驱动齿轮与飞轮齿圈撞击声响。

起动机继电器与起动机电磁开关不同的是()。A、起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路B、起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈C、起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆D、以上均不正确

起动发动机时,起动机有异常响声的原因是:电磁开关接通稍早,驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的。

转动点火钥匙至“START”位置,起动机空转,故障原因可能是()。A、电路接触不良或断路B、驱动齿轮或飞轮齿圈的轮齿损坏C、单向离合器磨损、打滑

起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是()。A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈B、单向离合器磨损、打滑C、飞轮齿圈损坏

发动机起动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈()。 A、接合B、脱离C、靠拢

起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是()。A、驱动齿轮撞击飞轮齿轮B、单向离合器磨损、打滑C、飞轮齿圈损坏

发动机起动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈()。A、接合B、脱离C、半接合D、半脱离

判断题起动发动机时,起动机有异常响声的原因是:电磁开关接通稍早,驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的。A对B错

单选题汽车起动机的电磁开关作用是()A控制起动机电流的通断B推动小齿轮啮入飞轮齿圈C推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈D将起动机转矩传递给飞轮齿圈

判断题起动机驱动齿轮与飞轮不啮合并有撞击声,这是起动机开关闭合过晚的缘故(驱动齿轮与飞轮还未啮合)起动机就已转动了。A对B错

判断题起动机起动时,应先将驱动齿轮啮入飞轮齿圈,然后再将起动机接通主电路。A对B错

填空题致使起动机驱动齿轮与飞轮齿圈发咬的原因有起动机()开关烧结,活动铁芯()或复位弹簧(),铁芯断电行程过()。

判断题当起动机的起动开关或电磁开关过晚工作时,将造成起动机驱动齿轮与飞轮齿圈撞击声响。A对B错

单选题起动机开关接通时刻应在()。A驱动齿轮被推出之前B驱动齿轮被推出时C驱动齿轮被推出之后(在车上应在驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后)