装载机启动发动机时，起动机能旋转，但出现小齿轮与飞轮齿圈啮合后又迅速脱离的现象，甲认为超越离合器损坏，乙认为电磁开关保位线圈断路，谁说的对？（）A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

装载机启动发动机时，起动机能旋转，但出现小齿轮与飞轮齿圈啮合后又迅速脱离的现象，甲认为超越离合器损坏，乙认为电磁开关保位线圈断路，谁说的对？（）

  • A、甲对
  • B、乙对
  • C、甲乙都对
  • D、甲乙都不对

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起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。 ( )此题为判断题(对，错)。
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发动机启动时，启动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是( )。A.轴承磨损B.齿圈飞边C.电刷接触不良D.开关触点烧结
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缓啮合减速式起动机相对于直驱式起动机，有哪些优点？（）A输出的转速更高，因而更容易启动B输出的扭矩更大，在低温时容易启动C不会出现打齿的现象，能有效保护飞轮齿圈D输出的扭矩小，转速低，因而能保护飞轮齿圈
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起动机工作时，应先接通主电路，再使小齿轮与飞轮齿环啮合。（）
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起动发动机时，起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有（）。A、驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏，驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小B、换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良C、蓄电池严重亏电D、单向离合器打滑，不能传递驱动转矩
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发动机起动时，起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是（）。A、轴承磨损B、齿圈飞边C、电刷接触不良D、开关触点烧结
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挖掘机起动机马达转动，但不启动发动机的故障原因有（）。A、起动器小齿轮没啮合在飞轮齿圈上B、小齿轮变位机构卡住C、小齿轮断裂D、飞轮齿圈轮齿断裂
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电磁开关的作用是用来接通和切断直流电动机与蓄电池之间的电路，控制起动机小齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合与分离。
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起动发动机时，起动机有异常响声，故障原因可能是（）。A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈；B、离合器片磨损；C、飞轮齿圈损坏；D、离合器打滑。
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启动电动机（）上的啮合齿轮在启动时，才与发动机曲轴上的飞轮齿圈相啮合。A、轴B、曲轴C、机座D、电枢
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汽车起动机的电磁开关作用是（）A、控制起动机电流的通断B、推动小齿轮啮入飞轮齿圈C、推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈D、将起动机转矩传递给飞轮齿圈
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用电机启动柴油机时，（）克服了弹簧的反作用力，致使电机齿轮轴向移动与柴油机飞轮齿圈相啮合，继而电机旋转带动柴油机启动。A、线圈的磁力B、弹簧的作用力C、人工推力D、轴的旋转力
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起动机在汽车的起动过程中是（）A、先接通起动电源，然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合；B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合，然后接通起动电源；C、在接通起动电源的同时，让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合；D、以上都不对。
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起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。
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启动机是通过其传动机构中的小齿轮与飞轮齿圈的啮合来传动的，启动机与发动机曲轴间的传动比约为（）。A、15：1B、6：1C、10：1D、12：1
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起动发动机时，起动机有异常响声的原因是：电磁开关接通稍早，驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的。
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起动发动机时，起动机有异常响声，故障原因可能是（）。A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈B、单向离合器磨损、打滑C、飞轮齿圈损坏
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当汽车发动机已启动后，如果起动机驱动齿轮继续与飞轮齿啮合，此时单向器则打滑。
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在发动机起动后，反过来（）带动起动电动机驱动齿轮旋转，将使起动电动机转速提高（），如果不及时分离驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合，有损坏（）的危险。
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起动发动机时，起动机有异常响声，故障原因可能是（）。A、驱动齿轮撞击飞轮齿轮B、单向离合器磨损、打滑C、飞轮齿圈损坏
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发动机起动后，起动机的单向离合器小齿轮（）。A、不能再次进入啮合B、应能自动脱离啮合C、应能自动打滑D、不能出现打滑E、与发动机同步旋转
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启动机啮合器的作用：是将启动机的动力传递给发动机曲轴飞轮齿圈。
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单选题汽车起动机的电磁开关作用是（）A控制起动机电流的通断B推动小齿轮啮入飞轮齿圈C推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈D将起动机转矩传递给飞轮齿圈
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单选题用电机启动柴油机时，（）克服了弹簧的反作用力，致使电机齿轮轴向移动与柴油机飞轮齿圈相啮合，继而电机旋转带动柴油机启动。A线圈的磁力B弹簧的作用力C人工推力D轴的旋转力
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填空题当发动机开始工作后，起动机驱动小齿轮应立即与发动机（）分离。否则，会出现发动机带起动机，驱动小齿轮调整旋转，从而产生很大的（）力，使起动机损坏。
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单选题启动机是通过其传动机构中的小齿轮与飞轮齿圈的啮合来传动的，启动机与发动机曲轴间的传动比约为（）。A15：1B6：1C10：1D12：1
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判断题起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。A对B错
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