反作用盘式真空助力器主要由加力室、()和控制阀三部分组成。

反作用盘式真空助力器主要由加力室、()和控制阀三部分组成。


相关考题:

真空助力式液压制动传动装置,加力气室和控制阀组成一个整体,叫做( )。A.真空助力器B.真空增压器C.空气增压器D.空气助力器

真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统,下列()不是真空增压系统组成部分。A、加力气室B、辅助缸C、控制阀D、主缸

真空助力器的()工作时产生的推力直接作用在制动主缸的活塞推杆上。A、真空加力气室B、控制阀C、辅助缸D、主缸

真空助力器与真空增压器相比,结构简单,省略了()。A、加力气室左腔B、加力气室右腔C、控制阀D、辅助缸

圆筒式管式炉主要由燃烧室、()和烟囱三部分组成。

圆筒式管式炉主要由燃烧室、对流室、()三部分组成。

关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是()。A、真空增压器位于制动总泵与分泵之间B、不制动时,真空增压器的增压缸充满制动液C、当真空增压器无真空源的情况下,增压缸中的球阀关闭,使制动总泵与分泵之间油道切断D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

真空增压器是由加力气室,辅助缸和()三部分组成。A、控制阀B、气压加力气室C、调压阀D、增压阀

液压翻动系统传动机构主要由制动踏板,制动总泵,真空助力器、()和油管等机件组成。A、分泵B、制动气室C、制动阀D、空气压缔机

液压制动中的真空增压器由()等部分组成。A、加力气室B、辅助缸C、控制阀D、制动气室

助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力,助力器安装在()A、制动主缸之后B、制动中C、制动踏板与制动主缸之间

制动系真空助力器有哪几种常用的形式()A、有反作用杆的单膜片;B、带有反作用盘的单膜片;C、带有反作用盘的串联膜片;D、带有反作用杆的串联膜片。

制动系的真空助力器主要由()组成。A、真空筒B、真空加力气室C、控制阀D、制动主缸

在空气增压制动传动装置中,由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为()。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器

真空助力式液压制动传动装置,加力气室和主缸组成一个整体,叫做真空助力器。

真空助力器在不制动时,空气阀和推杆在回位弹簧的作用下离开反作用盘,加力气室膜片两侧处于()状态。A、高压B、低压C、真空D、常压

真空助力式液压制动传动装置,()组成一个整体,叫做真空助力器。A、加力气室和控制阀B、加力气室和主缸C、主缸和控制阀D、真空单向阀和控制阀

汽车制动时,真空助力器加力气室处于()状态。A、真空B、常压C、前腔真空,后腔常压D、前腔常压,后腔真空

真空助力式制动装置,真空加力气室产生的推力和踏扳力一样直接作用在制动主缸上。

()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。A、加力气室B、轮缸C、控制阀D、主缸

真空助力器由加力气室、控制阀二大部分组成。

单选题助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力,助力器安装在()A制动主缸之后B制动中C制动踏板与制动主缸之间

多选题制动系真空助力器有哪几种常用的形式()A有反作用杆的单膜片;B带有反作用盘的单膜片;C带有反作用盘的串联膜片;D带有反作用杆的串联膜片。

单选题关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是()。A真空增压器位于制动总泵与分泵之间B不制动时,真空增压器的增压缸充满制动液C当真空增压器无真空源的情况下,增压缸中的球阀关闭,使制动总泵与分泵之间油道切断D真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

多选题液压制动中的真空增压器由()等部分组成。A加力气室B辅助缸C控制阀D制动气室

单选题真空增压器是由加力气室,辅助缸和()三部分组成。A控制阀B气压加力气室C调压阀D增压阀

多选题制动系的真空助力器主要由()组成。A真空筒B真空加力气室C控制阀D制动主缸