当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于（ ）状态。
当车辆处于极限转向状态时，液压动力转向系统处于（ ）状态。A.高压B.保压C.泄压
当ABS处于保持液压工作状态时（）。A.进油孔开、卸油孔开B.进油孔开、卸油孔关C.进油孔关、卸油孔开D.进油孔关、卸油孔关
碟型弹簧式液压卡盘当处在松开钻杆位置时，碟型弹簧处于（）状态。A、伸张B、压缩C、静止
ABS工作状态有减压，保持液压和增压三种工作状态。
带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明ABS系统正处于工作状态。
下面有关CMC系统的说法正确的是：（）.A、CMC只有在飞机地面时才进入工作状态，当飞机在空中是只是处于备份状态B、无论飞机在空中还是在地面状态，CMC都是保持在有效的工作状态C、只有当飞机处于空中状态时才能采集数据
当收缩喷管的实际压力比等于可用压力比时，喷管处于（）A、亚临界工作状态B、超临界工作状态C、临界工作状态D、无法判断喷管处于什么工作状态
三相感应电动机的转差率其不同的数值反映电机不同的工作状态。当S=1时，电机处于（），当0〈S〈1时，电机处于（），当S=0时，电机处于（），当S〉1时，电机处于反接制动状态。
船载自动识别系统（AIS）启动后，下列说法正确的是（）A、当船舶在航时，应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时，应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时，应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时，应始终处于工作状态
C/I窗口在那种情况下会出现数值（） A、当手机处于dedicated状态时B、当手机处于IDLE状态时C、当手机处于通话状态时D、当手机处于空闲状态时
减压阀在液压系统中起调压作用，正常工作的出口压力保持恒定，不工作时阀内回路处于常闭状态（）
丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮保持制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较大电流。（）
ABS系统工作时，可控制车轮滑移率约为（），此时处于最佳制动状态。A、100%B、50%C、20%D、0
在液压系统中，当泵出口所并联的溢流阀遥控口直接与油箱导通时，可以使液压系统处于卸荷状态。
当车辆处于极限转向状态时，液压动力转向系统处于（）状态。A、高压B、保压C、泄压D、增压
当DME处于保持状态（H）时、说明什么问题（）.A、DME的频率受控B、DME的频率失控（保持原DME频率）C、DME工作频率不定
当恒装的输入轴转速等于制动点转速时，恒装处于：（）.A、零差动状态，此时液压马达不动B、零差动状态，此时液压马达正转C、零差动状态，此时液压马达逆转D、额定状态，此时液压马达不动
双发飞机处于正常供油状态，其交输活门（）A、处于打开位B、处于关断位C、在油液压力下处于关断状态D、将因油液压力不同而处于不同工作状态
判断题ABS不工作时，电磁阀处于闭合状态。A对B错
判断题丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮保持制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较大电流。A对B错
填空题ABS液压调节器有（）、（）和（）三种工作状态。
判断题ABS工作状态有减压，保持液压和增压三种工作状态。A对B错
填空题ABS液压调节器有（）；（）；（）三种工作状态。