基型调节器的工作状态有“自动”、“保持”、“硬手动”三种状态,用联动开关进行上述切换。() 此题为判断题(对，错)。
ABS工作状态有减压，保持液压和增压三种工作状态。
ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压马达和控制装置等组成。
ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵、储液罐等组成。
维修ABS液压控制装置时，可以直接拆开制动压力调节器进行检修。（）
ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、（）和（）等组成。
ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS出于（）、（）减压三种状态。
ABS系统由（）、（）和制动压力调节器组成，液压式制动压力调节器有（）和（）两种型式。
ABS中的制动压力调节器主要有液压式、气压式和空气液压加力式。
桑塔纳2000GSI轿车ABs系统的液压调节器属于（）。
液压式ABS压力调节器按其工作原理可分为（）和可变容积式两类。
ABS控制系统中的执行器（即液压调节器）根据来自电子控制器的信号，控制每个车轮液压缸内的制动液压力。
ABS执行机构主要由（）组成。A、轮速传感器B、制动压力调节器和ABS警告灯C、电磁开关D、液压泵
关于液压制动压力调节器说法错误的是（）。A、其作用是接受来自ECU的控制指令，以控制制动压力的增减B、按其工作原理来分有循环式和可变容积式两种C、目前汽车大都使用可变容积式制动压力调节器D、液压制动压力调节器实际上就是ABS的执行器
ABS制动压力调节器主要有液压式、气压式和气顶液压式三类，其中液压式根据其工作原理不同，又可分为（）和可变容积式两类。
填空题ABS系统由（）、（）和制动压力调节器组成，液压式制动压力调节器有（）和（）两种型式。
判断题ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压马达和控制装置等组成。A对B错
判断题ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵、储液罐等组成。A对B错
填空题ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、（）和（）等组成。
填空题ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
填空题ABS液压调节器有（）、（）和（）三种工作状态。
填空题循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS出于（）、（）减压三种状态。
判断题ABS工作状态有减压，保持液压和增压三种工作状态。A对B错