在夏季，工作地点的温度经常超过（ ），应采取降温措施。A．25℃B．30℃C．35℃D．40℃
炎热夏季行驶车辆中应注意()。 A.防止发动机温度过高B.防止轮胎爆胎C.防止制动失效D.加强例行保养
在夏季，工作地点的温度经常超过（ ），应采取降温措施。( A )25℃( B )30℃( C )35℃( D )40℃
在夏季，当工作地点的温度经常超过（ ）时，应采取降温措施。A.25℃B.30℃C.35℃D.40℃
在夏季，工作地点的温度经常超过（ ），企业应采取降温措施。A．25℃B．30℃C．35℃D．40℃
下列关于高温天气行车时的操作，说法错误的是（ ）A.不定时查看水温表，当冷却液温度超过95度时，应及时停车降温B.宜每隔2小时停车检查轮胎压力、温度C.每行驶150km停车检查轮胎压力、温度，发现胎温、胎压过高时，可采取放气或泼冷水的方式降压、降温D.连续频繁使用行车制动器时，宜每行驶3～4km选择阴凉、安全区域停车，检查行车制动器状况，采取自然降温方式降低行车制动器温度。
炎热气候下行车，应随时注意水温表指示读数，不要超过（）。A、60℃B、75℃C、95℃D、120℃
在炎热高温季节行驶时，经常注意发动机工作温度，冷却水温不能超过（）℃（仪表指示红区）。
施工现场乙炔瓶的环境温度（）A、不得超过50℃，如超出温度，应采取降温措施B、不得超过40℃，如超出温度，应采取降温措施C、不得超过60℃，如超出温度，应采取降温措施D、不得超过70℃，如超出温度，应采取降温措施
炎热气候中作业，应经常注意检查发动机冷却水的温度，防止冷却水沸腾。
作业时主、副发动机水温不得超过95℃，当水温超过允许值或机油压力过低应停车冷却，并排除故障。
夏季长时间运行后，制动系统温度较高，应停车后向制动器洒水降温
在炎热的夏季，要注意冷却水的温度，不要超过（）0C。A、40B、50C、60D、95
当某轴位温度显示达到或超过（）℃时，在最近前方站停车（注意不要大减压或紧急停车）。A、85B、90C、95
炎热夏季行驶车辆中应注意（）。A、防止发动机温度过高B、防止轮胎爆胎C、防止制动失效D、加强例行保养
设备停车降温应注意，不得＿。A、切断热源后强制通风降温B、将高温设备急骤降温C、切断热源后自然冷却D、使设备内温度低于60℃
炎热天气行车要注意防止发动机过热，应随时注意水温表读数，一般不超过（）。A、65℃B、85℃C、100℃
炎热气候驾驶要注意发动机的温度，超过（）℃时必须停车降温，也可（）。
炎热天气行车要注意冷却液温度一般不超过（）。A、90℃B、95℃C、100℃
炎热天气行车要注意防止发动机过热，一般水温表读数不超过（）为正常。A、65℃B、95℃C、100℃
炎热天气行车要注意冷却液温度一般不超过（）。A、90℃B、95℃C、100℃D、85℃
判断题炎热气候中作业，应经常注意检查发动机冷却水的温度，防止冷却水沸腾。A对B错
单选题当某轴位温度显示达到或超过（）℃时，在最近前方站停车（注意不要大减压或紧急停车）。A85B90C95
多选题炎热夏季行驶车辆中应注意（）。A防止发动机温度过高B防止轮胎爆胎C防止制动失效D加强例行保养
单选题在炎热的夏季，要注意冷却水的温度，不要超过（）0C。A40B50C60D95
单选题设备停车降温应注意，不得＿。A切断热源后强制通风降温B将高温设备急骤降温C切断热源后自然冷却D使设备内温度低于60℃