涡轮轴上输出功率与泵轮轴上输入功率之比称为()A、变矩比B、传动比C、传动效率D、起动变矩比

涡轮轴上输出功率与泵轮轴上输入功率之比称为()

  • A、变矩比
  • B、传动比
  • C、传动效率
  • D、起动变矩比

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泵的输出功率与输入功率之比,称为:A.流量B.压头C.功率D.效率

涡轮轴上输出功率与泵轮轴上输入功率之比称为( )。A.变矩比B.传动比C.传动效率D.起动变矩比

在传动中,各齿轮轴线位置固定不动的轮系称为()A定轴轮系B周转轮系C混合轮系D变矩轮系

液压泵的理论输出功率与输入功率之比称为()A、输出功率B、机械效率

传动比既是变速比也是变矩比,传动比I越大,转速降低得越多,转矩增加也就越多。

凸轮轴与曲轴之间的传动比是0.5,这个传动比就是由曲轴到凸轮轴间的()来保证的。A、联接装置B、传动装置C、缓冲装置D、润滑装置

定桨矩机组和变桨矩机组的分类依据是()A、按风轮轴方向分B、按功率调节方式分C、按传动形式分D、按转速变化分

变压器的输出功率与输入功率之比为变压器的变比。

潜油电泵装置的效率是指()之比。A、电机输出功率与泵的输出功率B、电机输入功率与泵的输入功率C、泵的输出功率与电机输出功率D、泵的输入功率与电机输入功率

泵的输出功率与输入功率之比,称为()。A、流量B、压头C、功率D、效率

链传动与带传动相比能保持准确的()A、传动比B、平均传动比C、输出功率D、平均输出功率

液压传动系统中各元件输出功率与输入功率之比称为()。A、液压功率B、液压效率C、效率D、输出效率

变速箱内变扭器涡轮扭矩与泵轮扭矩之比,叫做()。A、传动比B、变速比C、变扭比D、传动效率

一般来说,液力变矩器的传动比越大,则其变矩系数()。

泵的()称为泵的效率。A、理论流量与实际流量之比B、实际扬程与理论扬程之比C、有效功率与轴功率之比D、输入功率与输出功率之比

转向器的输入功率与输出功率之比称为转向器传动效率。

液力变矩器的变矩比是涡轮轴上与泵轮轴上的()之比。A、力矩B、转速C、输出功率D、输入功率

关于液力偶合器说法正确的是()。A、当传动比i越大,液力偶合器的涡轮轴转速越低时,液力偶合器的效率就越低B、当传动比i越大,液力偶合器的涡轮轴转速越高时,液力偶合器的效率就越高C、当传动比i越大,液力偶合器的涡轮轴转速越低时,液力偶合器的效率就越高D、当传动比i越大,液力偶合器的涡轮轴转速越高时,液力偶合器的效率就越低

传动比既是变速比也是变矩比,传动比i越大,转速降低得越多,转矩增加也越多。

导轮转速与泵轮转速之比称为变矩器传动比。

单选题变速箱内变扭器涡轮扭矩与泵轮扭矩之比,叫做()。A传动比B变速比C变扭比D传动效率

单选题在传动中,各齿轮轴线位置固定不动的轮系称为()A定轴轮系B周转轮系C混合轮系D变矩轮系

判断题传动比既是变速比也是变矩比,传动比I越大,转速降低得越多,转矩增加也就越多。A对B错

单选题链传动与带传动相比能保持准确的()A传动比B平均传动比C输出功率D平均输出功率

单选题泵的输出功率与输入功率之比,称为()。A流量B压头C功率D效率

填空题一般来说,液力变矩器的传动比越大,则其变矩系数()。

判断题变压器的输出功率与输入功率之比为变压器的变比。A对B错