铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“+”和“-”,同时在正接线柱上涂()。A、红色B、白色C、绿色D、黄色

铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“+”和“-”,同时在正接线柱上涂()。

  • A、红色
  • B、白色
  • C、绿色
  • D、黄色

相关考题:

蓄电池的正接线柱刻有“+”号,其柱涂为()。

蓄电池的负接线柱刻有“-”号,其柱涂为黄色、白色和()。

铅蓄电池正、负极板的活性物质分别是()A、二氧化铅和铅B、铅和二氧化铅C、氧化铅和铅D、铅和氧化铅

无需维护蓄电池的()采用铅-钙-锡合金制造。A、隔板B、孔盖C、极板D、极桩

二氧化铅和铅分别是铅蓄电池正、负极板活性物,电解液用硝酸和水配制。

铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“+”和“-”,同时在负接线柱上涂()。A、红色B、绿,白,黄等色C、黑色D、棕色

蓄电池极桩过细可采用()法修复。A、钻孔B、挂铅锡C、压力D、粘接

如何辨别蓄电池的正、负接线柱?

铅蓄电池主要由()、()、外壳、 联条、接线柱等部件组成。

铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“+”和“-”,同时在正极桩上涂(),负极桩上一般()。

焊接铅蓄电池极桩的热源中,以()获得的修复质量为最佳。A、交流低压电源B、汽油焊枪C、乙炔气焊

为了防止蓄电池的接线柱氧化,通常可在接线柱上涂一层油漆。

在铅蓄电池的充、放电过程中,正、负极上所有的活性物都参加反应。

铅酸蓄电池在放电过程中,正、负极板上都产生硫酸铅。

蓄电池的极板有正极板和负极板两种,正、负极板均由极桩和活性物质组成。

蓄电池正接线柱刻有()号。A、“正”B、“+”C、“-”D、“正极”

普通蓄电池的内阻包括()和极桩的电阻。A、极板电阻B、隔板电阻C、电解液电阻D、铅联条电阻

蓄电池正接线柱刻有“正”号。

填空题铅蓄电池主要由()以及极桩等组成。

单选题无需维护蓄电池的()采用铅-钙-锡合金制造。A隔板B孔盖C极板D极桩

填空题铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“+”和“-”,同时在正极桩上涂(),负极桩上一般()。

判断题汽车用蓄电池的极桩上都有正负号,作为识别极性的标志,其规定是正极涂红漆,负极涂绿漆。A对B错

单选题蓄电池极桩过细可采用()法修复。A钻孔B挂铅锡C压力D粘接

判断题为了防止蓄电池的接线柱氧化,通常可在接线柱上涂一层油漆。A对B错

填空题免维护铅蓄电池采用密封式压铸成型极桩,不易断裂,避免()。

填空题为防止蓄电池接线柱氧化,通常应涂以()。

单选题汽车用蓄电池的极桩上都有正负号,作为识别极性的标志,其规定是()A正极涂白漆,负极涂黄漆B正极涂黄漆,负极涂绿漆C正极涂绿漆,负极涂黄漆D正极涂红漆,负极涂绿漆