在环形交叉口中，进环和出环的两辆车辆，在环道行驶时相互交织，交换一次车道位置所行驶的路程，称为（）长度。
在环形交叉口中，进环和出环的两辆车辆，在环道行驶时相互交织，交换一次车道位置所行驶的路程，称为（）长度。
相关考题：
环形交叉口在设计时，对中心岛的要求是( )。A.一般应该布置人行道B.环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道C.中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距D.环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
环形交叉口在设计时，对中心岛的要求是()A:一般应该布置人行道B:环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道C:中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距D:环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
当你在交叉路口内，这时绿灯亮着，对面来的车辆很多，如果你想左转弯，则要如何？（）A、一直行驶，到另一个街口转弯B、行驶路权C、停在横断步道上面，等到车辆走完时再转弯D、在交叉路口中央等待，到车辆走完时再转弯
平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（）。A、Y形交叉口B、多条道路交汇的交叉口C、左转交通量较大的交叉口D、畸形交叉口E、右转交通量较大的交叉口
“8”字环是最普遍使用的下降器，通过绳子在8字环中穿梭形成的5个点来增大摩擦，控制下降速度。“8”字环应注意（）。A、穿戴“8”字环时，绳子需从大环进，套在小环上B、穿戴“8”字环时，绳子需从小环进，套在大环上C、穿戴“8”字环时，绳子与大环共同与主锁相连D、使用前要检查各部位是否完好无损，如果环体出现裂纹，应立即停止使用
在环形交叉口设计方面，对于环道的交织要求来说，车辆沿最短距离方向行驶交织时的交角称为交织角，常以右转车道与中心岛之间车辆行车轨迹直线夹角表示。一般在交织距离已有保证条件下，交织角多能满足交通安全的要求，一般交织角在（）之间为宜。A、10°～20°B、20°～30°C、30°～40°D、40°～50°
单选题当你在交叉路口内，这时绿灯亮着，对面来的车辆很多，如果你想左转弯，则要如何？（）A一直行驶，到另一个街口转弯B行驶路权C停在横断步道上面，等到车辆走完时再转弯D在交叉路口中央等待，到车辆走完时再转弯
单选题下列关于环形交叉口说法错误的是（）。A进入交叉口的车辆一律绕岛作逆时针单向行驶B所有的直行、左转、右转车辆在交叉口不必停车，能连续不断地通过C环岛内路面应做成向中心倾斜的单向横坡D路拱中心线一般设在环道中心的交织车道上
单选题下列关于现代环形交叉口的特点说明错误的是（）。A减少了交叉口上的冲突点，锐角运行，提高行车安全B现代环形交叉口环内车流优先通行，入环车流必须让行与环内车流C车辆绕行距离短D增加行人步行距离
填空题自由交织行驶的环形交叉口同信号控制交叉口不一样，不能通过（）或（）来提高通行能力；无信号控制的十字型环形交叉口通行能力经验值为（）pcu/h，当交通量超过此值时，有必要采取信号控制；按照（），规定入环车辆让行环内车先行，或在环形交叉口进口道上设置（）的方法，把环道内的自由交织运行改为（）的交织运行。