对喷油量起决定性作用的是()。A.空气流量计B.水温传感器C.氧传感器D.节气门位置传感器
对喷油量起绝对性作用的是( )的信号。A.空气流量计B.水温传感器C.氧传感器D.节气门位置传感器
空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。A对B错
歧管压力传感器的作用是间接测量发动机的进气量，为确定基本喷油量提供信号。
进气压力传感器信号是ECU决定（）的控制信号。A、基本喷油量B、修正喷油量C、点火提前角
主控项目是对检验批的基本质量起绝对性影响的检验项目。
对喷油量起决定性作用的是（）A、空气流量计B、水温传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器
ECU根据（）和（）的输入信号，计算出基本喷油量；然后根据水温传感器、进气温度传感器、（）以及电动机等的信号，对基本喷油量进行修正。
进气温度传感器只起修正喷油量作用，不起修正喷油正时作用。
冷却液温度传感器只起修正喷油正时作用，不起修正喷油量作用。
典型的差分放大电路中Re（）A、对差模信号起抑制作用B、对共模信号起抑制作用C、对差模信号和共模信号均无作用
关于第二信使描述错误的是（）A、与第一信使无关B、对胞外信号起转换作用C、对胞外信号起放大作用D、具有酶的作用
对喷油量起决定性作用的是（）信号。A、空气流量计B、爆震传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器
模入通道的数据放大器的作用，是（）。A、对输入的高电平信号抗干扰作用B、对输入的高电平信号起阻抗变换作用C、对输入的低电平信号起放大作用D、只起放大作用
判断题空气流量传感器的主要作用为感应空气流量的压力，向电脑传递信号，从而控制喷油量。A对B错
填空题ECU根据（）和（）的输入信号，计算出基本喷油量；然后根据水温传感器、进气温度传感器、（）以及电动机等的信号，对基本喷油量进行修正。
单选题在关于船舶转矩限制环节输入信号和输出信号的描述中，正确的是（）。A主机转矩为输入信号，主机喷油量为输出信号B主机喷油量为输入信号，主机转矩为输出信号C主机设定转速为输入信号，主机喷油量为输出信号D主机喷油量为输入信号，主机设定转速为输出信号
判断题燃油喷射控制系统最终输出信号是对喷油正时与喷油量的控制A对B错
单选题对喷油量起决定性作用的是（）A空气流量计B水温传感器C氧传感器D节气门位置传感器
判断题进气歧管绝对压力传感器，是依据发动机的负荷状态测出进气歧管内的空气量，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据A对B错
单选题关于第二信使描述错误的是（）A与第一信使无关B对胞外信号起转换作用C对胞外信号起放大作用D具有酶的作用
判断题进气压力传感器即起修正喷油量作用，又起修正喷油正时作用。A对B错
判断题进气温度传感器只起修正喷油量作用，不起修正喷油正时作用。A对B错