在正常运行条件下,一般使用10年或累计运行里程达()的轨道车,应对整机报废。A、200000~250000kmB、250000~300000kmC、30000~40000kmD、300000~350000km

在正常运行条件下,一般使用10年或累计运行里程达()的轨道车,应对整机报废。

  • A、200000~250000km
  • B、250000~300000km
  • C、30000~40000km
  • D、300000~350000km

相关考题:

汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数,没有反映()。A.使用性质B.运行时间C.使用强度D.使用条件和闲置期间的自然损耗

轨道检查仪每季度(或累计运行里程达到1000KM)应检定一次。() 此题为判断题(对,错)。

在《营运里程图》核定的条件下,道路货物运输的计费里程应按装货地点至卸货地点实际载货的( )计算。A:运输时间B:协商里程C:营运里程D:运行里程

在锅炉正常运行条件下,炉水呈(),一般PH值在()之间。

轨道车在运行中应如何正确使用排挡?

轨道车运行控制设备(GYK)在正常监控模式下,当轨道车运行速度高于允许速度+1km/时,施行紧急制动控制。

接触网作业车在正常运行条件下,一般使用年限为()或累计运行里程达300000-350000km。A、15年B、16年C、17年

国产提速轴承运行里程达()必须报废。

重型轨道车跨管辖区段运行及大修、工程部门的重型轨道车在驻在地至施工区段运行时,重型轨道车司机必须熟悉掌握运行区段的有关行车规定及线路、信号设备的情况。否则应指派熟悉运行区段情况的当地重型轨道车司机()或提前组织轨道车司机对运行区段()。

轨道检查仪每季度(或累计运行里程达到())应检定一次。

备用油机在使用10年或累计运行2000小时后,应进行()。

一般城市污水正常运行条件下的SVI在()之间为宜。

连挂作业运行时,轨道车运行控制设备(GYK)工作状态应处在非正常运行模式。

在设计使用年限内,城镇燃气设施应保证在正常使用条件下的可靠运行。当达到()时或遭遇重大灾害后,应对其进行评估。

接触网专用平板车在正常使用条件下,一般使用年限为(),或累计运行200000-250000km。A、15年B、16年C、14年

汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数,没有反映()。A、使用性质B、运行时间C、使用强度D、使用条件和闲置期间的自然损耗

GPS装置平均无故障间隔时间(MTBF),在正常使用条件下应不小于25000h。正常使用条件下仅需检查运行状态,无须专门维护。

问答题轨道车在运行中应如何正确使用排挡?

单选题接触网作业车在正常运行条件下,一般使用年限为()或累计运行里程达300000-350000km。A15年B16年C17年

填空题轨道检查仪每季度(或累计运行里程达到())应检定一次。

单选题重型轨道车跨管辖区段运行及大修、工程部门的重型轨道车在驻在地至施工区段运行时,重型轨道车司机必须熟悉掌握运行区段的有关行车规定及线路、信号设备的情况。否则,应()或提前组织轨道车司机对运行区段添乘看道。A安排干部添乘指导B双司机值乘C指派熟悉运行区段情况的当地重型轨道车司机带道

填空题重型轨道车跨管辖区段运行及大修、工程部门的重型轨道车在驻在地至施工区段运行时,重型轨道车司机必须熟悉掌握运行区段的有关行车规定及线路、信号设备的情况。否则应指派熟悉运行区段情况的当地重型轨道车司机()或提前组织轨道车司机对运行区段()。

判断题轨道检查仪每季度(或累计运行里程达到1000KM)应检定一次。A对B错

单选题在正常运行条件下,一般使用10年或累计运行里程达()的轨道车,应对整机报废。A200000~250000kmB250000~300000kmC30000~40000kmD300000~350000km

单选题接触网专用平板车在正常使用条件下,一般使用年限为(),或累计运行200000-250000km。A15年B16年C14年

判断题连挂作业运行时,轨道车运行控制设备(GYK)工作状态应处在非正常运行模式。A对B错

单选题汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数,没有反映()。A使用性质B运行时间C使用强度D使用条件和闲置期间的自然损耗