连挂作业运行时,轨道车运行控制设备(GYK)工作状态应处在非正常运行模式。

连挂作业运行时,轨道车运行控制设备(GYK)工作状态应处在非正常运行模式。


相关考题:

重型轨道车列车无线调度通信设备、轨道车运行控制设备(GYK)须技术状态良好。

轨道车运行控制设备(GYK)具有补机状态,担当补机时使用。在补机状态下,GYK只记录,不()。

轨道车运行控制设备GYK具有正常监控模式、()模式和非正常行车模式五种基本控制模式。A、目视行车B、调车C、区间作业D、连挂

轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车()设备(GYK)、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足机车车辆限界的规定。

轨道车运行控制设备(GYK)具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为()工作状态。

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。

GYK轨道车控制运行设备标准工作电压为24V。

轨道车运行控制设备(GYK)区间作业控制模式有几种状态?

轨道车运行控制设备(GYK)调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式,有3种状态选择,其中的牵引时限速值按()km/h设置。

轨道车运行控制设备(GYK)在调车模式下,具有牵引、推进、()3种运行状态。

联挂运行时,处在非本务机位置的轨道车,在线运行时监控装置应设置为()A、本务机状态B、补机状态C、两者均可

推进作业运行时.轨道车运行控制设备(GYK)工作在()模式。A、区间作业B、调车作业C、正常作业

轨道车GYK()模式应具有()、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车五种控制模式。

判断题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。A对B错

填空题轨道车运行控制设备(GYK)调车模式是轨道车进行调车作业的控车模式,有3种状态选择,其中的牵引时限速值按()km/h设置。

填空题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为()工作状态。

判断题轨道车运行控制设备(GYK)具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。A对B错

多选题轨道车运行控制设备GYK具有正常监控模式、()模式和非正常行车模式五种基本控制模式。A目视行车B调车C区间作业D连挂

单选题推进作业运行时.轨道车运行控制设备(GYK)工作在()模式。A区间作业B调车作业C正常作业

问答题轨道车运行控制设备(GYK)区间作业控制模式有几种状态?

单选题联挂运行时,处在非本务机位置的轨道车,在线运行时监控装置应设置为()A本务机状态B补机状态C两者均可

填空题轨道车运行控制设备(GYK)具有补机状态,担当补机时使用。在补机状态下,GYK只记录,不()。

判断题重型轨道车列车无线调度通信设备、轨道车运行控制设备(GYK)须技术状态良好。A对B错

判断题连挂作业运行时,轨道车运行控制设备(GYK)工作状态应处在非正常运行模式。A对B错

填空题轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车()设备(GYK)、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足机车车辆限界的规定。

填空题轨道车运行控制设备(GYK)在调车模式下,具有牵引、推进、()3种运行状态。