对背压式汽轮机,有( )保护装置。 A、重锤式B、飞环式C、低真空D、背压安全阀
安全阀的使用环境中，附加背压(静背压)是变化的，且相对于整定压力而言，背压变化量较大的情况下，应选用( )。A.背压平衡式安全阀B.常规式安全阀C.直接载荷式安全阀D.先导式安全阀
废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是压气机______。A.背压升高，流量增加B.背压升高，流量减少C.背压降低，流量增加D.背压降低，流量减少
主蒸汽温度降低，汽轮机背压，负荷不变，则推力瓦温升高。
汽轮机背压保护规定：0-20%负荷背压（）kPa报警，（）kpa机组跳闸。80%-100%负荷背压（）kPa报警，（）kpa机组跳闸。
汽轮机运行中，若新蒸汽温度降低（初压、背压不变）时，将引起各级前温度降低，各级理想焓降降低，反动度增大，轴向推力（）。
背压式汽轮机启动前为什么要将背压汽引到汽轮机排气隔离阀后？
缩放喷嘴背压高于设计值时，运行效率很低，是由于背压升高，理想焓降降低所致。
循环氢压缩机驱动汽轮机背压高，应（）A、稍开透平入口蒸汽高点放空，减少用汽量B、将分馏塔、汽提塔汽提蒸汽改放空，降低背压C、稍开背压蒸汽高点放空，降低背压D、停汽封冷凝系统
背压式汽轮机启动前为什么要将背压汽引导汽轮机排汽隔离阀后？
背压式汽轮机启动时，要先开启汽封抽气器的原因是（）。A、防止背压蒸汽串入其它系统B、增加背压蒸汽温度C、暖管D、防止不凝气积聚
背压汽轮机启动前为什么要先将背压汽轮机排汽隔离后？
废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是（）A、压气机背压升高，流量减少B、压气机背压升高，流量增加C、压气机背压降低，流量增加D、压气机背压降低，流量减少
安全阀的使用环境中，附加背压（静背压）是变化的，且相对于整定压力而言，背压变化量较大的情况下，应选用（）A、背压平衡式安全阀B、常规式安全阀C、直接载荷式安全阀D、先导式安全阀
汽轮机在运行中，初压、背压不变时，初温降低，为什么要限制负荷？
在一机二库制冷系统中，应对热力膨胀阀和背压阀交替进行调整，对背压阀顺时针调整背压升高，反之下降。
对背压式汽轮机除常规保护装置，应还有（）保护装置。A、低油压B、轴向位移C、背压安全阀D、低真空
背压汽轮机在运行中背压突然升高。背压安全阀动作，应（），降低（）使背压（）。
当机组的初温、背压不变，初压升高时，会出现什么情况？初压降低，为什么要限制负荷？
背压汽轮机在运行中热负荷减少，引起背压（），电负荷（）.
背压式汽轮机与电力系统并列运行，以电力负荷去调节背压式汽轮机的供热负荷。
单选题废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是（）A压气机背压升高，流量减少B压气机背压升高，流量增加C压气机背压降低，流量增加D压气机背压降低，流量减少