缩放喷嘴背压高于设计值时,运行效率很低,是由于背压升高,理想焓降降低所致。

缩放喷嘴背压高于设计值时,运行效率很低,是由于背压升高,理想焓降降低所致。


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旋风分离器入口气体线速增加很大时,会使()。 A、压降升高,分离效率升高B、压降下降,分离效率下降C、压降升高,分离效率下降D、压降下降,分离效率升高

在反动级中,下列哪种说法正确?( ) A.蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零B.蒸汽在动叶中的理想焓降为零C.蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等D.蒸汽在喷嘴中的理想焓降小于动叶中的理想焓降

在反动级中,下列哪种说法正确() A. 蒸汽在喷嘴中理想焓降为零B. 蒸汽在动叶中理想焓降为零C. 蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等D. 蒸汽在喷嘴的理想焓降小于动叶的理想焓降

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是压气机______。A.背压升高,流量增加B.背压升高,流量减少C.背压降低,流量增加D.背压降低,流量减少

在反动级中,下列哪种说法正确()。A蒸汽在喷嘴中理想焓降为零B蒸汽在动叶中理想焓降为零C蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等D蒸汽在喷嘴的理想焓降小于动叶的理想焓降

级的相当内效率是()与理想焓降之比的百分数。A、理想焓降B、实际焓降C、弹正焓降

汽轮机运行中,若新蒸汽温度降低(初压、背压不变)时,将引起各级前温度降低,各级理想焓降降低,反动度增大,轴向推力()。

350MW9、10号机组背压设计值是()kpa,每升高1KPa,影响煤耗增加()g/kwh。

蒸汽在喷嘴中膨胀,不发生损失时的焓降是()。A、理想焓降;B、有效焓降;C、滞止焓降;D、没有不发生损失的焓降。

注塑生产过程中产品产生黑点及条纹,可能是由于()A、料的碎屑卡入机筒外B、喷嘴与主浇道吻合不好,产生积料C、背压太小D、背压太大

喷嘴与挡板间的距离为()时,背压最大。

蒸汽在喷嘴中膨胀,不发生损失的焓降是()。A、有效焓降B、理想焓降C、滞止焓降

()是背压式汽轮机中的反动度。A、蒸汽在动叶片中的膨胀程度与级中总的膨胀程度的比值B、蒸汽在动叶片中的理想焓降与级中总的焓降之比C、蒸汽在动叶片中的理想膨胀程度与级中总的理想膨胀程度的比值D、蒸汽在动叶片中的焓降与级中总的焓降之比

主蒸汽温度降低,汽轮机背压不变,则蒸汽在汽轮机内的焓降减少。()

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A、压气机背压升高,流量减少B、压气机背压升高,流量增加C、压气机背压降低,流量增加D、压气机背压降低,流量减少

什么是蒸汽在喷嘴中的理想焓降?

对于缩放喷管,出口压力随着背压的变化而变化,故其流量也随着背压的变化而变化。

背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。

凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降(),反动度()。 背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。

背压汽轮机在运行中背压突然升高,背压安全阀动作要(),降低().

背压汽轮机在运行中背压突然升高。背压安全阀动作,应(),降低()使背压()。

凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想焓降(),反动度()背压式汽轮机非调节级,流量增大时,级的理想焓降(),反动度降低。

蒸汽在喷嘴中膨胀,不发生损失时的焓降是理想焓降。

蒸汽在喷嘴中膨胀,不发生损失时的焓降是()。A、理想焓降B、有效焓降到C、滞止焓降

填空题背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。

填空题凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降(),反动度()。 背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。

单选题关于喷嘴挡板机构不切实际的说法是()。A当挡板开度为零时,背压即等于气源压力B当挡板开度接近喷嘴孔径的1/4时,背压不再有明显变化C背压与挡板开度之间的关系是喷嘴挡板机构的基本特征关系D挡板开度的变化是输入量,背压变化是输出量