柴油机混合气质量的间接检测是测试柴油机的排放废气的（），再找出其与空燃比的关系。A、烟度B、PM值C、污染度D、NOX
柴油机HC排放较汽油机低的原因是（）。A、燃油停留在燃烧室的时间比汽油机短B、柴油机为压燃着火；汽油机为点燃着火C、汽油机混合气形成时间长，柴油机混合气形成时间短
汽油机中的有害排放物CO、HC、NOX随空燃比的增大而急剧下降。
废气中的NOx不论是汽油机和柴油机都是在经济工况下，浓度最大。
汽油机与柴油机不同之处在于：汽油机是压燃，柴油机是点燃。
在理论空燃比附近，HC、CO的排放浓度最小，而NOx排放浓度较大。
三效催化转化器在稀燃的情况下，可同时有效地降低HC、CO和NOx。
柴油机排放物中，微粒和NOx总存在此消彼长的关系。
根据扩散燃烧和预混合燃烧的基本特点，分析为什么柴油机燃烧容易产生炭烟，以及汽油机燃烧难以稀燃。
在不采取任何措施和相近的功率条件下，CO、HC、NOx及微粒四种污染物排放是汽油机多还是柴油机多？为什么？
对柴油机喷油规律进行改进主要目的是降低NOx的排放。
柴油机与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。
燃机燃料在值班喷咀内为（），优点是稳定燃烧；在主喷咀内为（），优点是可以降低NOX的排放。
燃机干式低污染燃烧室（）通过合理的选择（）和火焰温度来降低Nox和CO的排放量。
增压中冷是柴油机中降低炭烟和NOX排放的有效方法。
采用较小的喷油提前角可降低NOx的排出量，这也是目前直喷式柴油机降低Nox排放量的有效措施
汽油机的稀燃技术虽能提高指示热效率但会引起氮氧化物排放的增加。
单选题为了降低柴油机排气中有害成分给环境造成的污染，对柴油机本身采取了一些改造措施，在下述措施中做法错误的是（）A采用二次喷射，可以降低NOx生成量B燃油掺水可以有效的降低排气中的NOxC采用部分废气再循环，可以降低NOx生成量D增加喷油提前角可以减少后燃，从而降低NOx生成量
判断题汽油机中的有害排放物CO、HC、NOX随空燃比的增大而急剧下降。A对B错
判断题汽油机的稀燃技术虽能提高指示热效率但会引起氮氧化物排放的增加。A对B错
判断题对柴油机喷油规律进行改进主要目的是降低NOx的排放。A对B错
问答题在不采取任何措施和相近的功率条件下，CO、HC、NOx及微粒四种污染物排放是汽油机多还是柴油机多？为什么？
问答题何谓稀燃、层燃系统？稀燃、层燃对汽油机有何益处？
填空题燃机燃料在值班喷咀内为（），优点是稳定燃烧；在主喷咀内为（），优点是可以降低NOX的排放。
填空题燃机减少NOx排放量的主要方法是：（）和（）。